G - Physics – 01 – M
Patent
G - Physics
01
M
G01M 1/00 (2006.01) E04H 12/34 (2006.01) G01L 5/00 (2006.01) G01M 5/00 (2006.01)
Patent
CA 2251181
According to the method suggested, the mast (1) is submitted to an increasing force (S1), and both this force and the deflection path are correlated to establish a characteristic load line (22). After it has been loaded, the mast is again relieved from the load, a characteristic load relief line (23) is determined and the return force is correlated to the decreasing return path (S2). The findings related to the mast solidity (1) and anchorage (2) are based on the tracing of the characteristic load relief line(s) and the comparaison with the characteristic load line(s).
Selon le procédé proposé, le mât (1) est soumis à une force (S1) croissante, cette force et le trajet de déviation correspondant étant mis en corrélation pour établir une ligne caractéristique de charge (22). Après avoir été chargé, le mât est à nouveau déchargé, cette opération donnant lieu à la détermination d'une ligne caractéristique de décharge (23), la force de rappel étant mise en corrélation avec le trajet de rappel (S2) qui va décroissant. Les conclusions concernant la solidité du mât (1) et de son ancrage (2) sont tirées sur la base du tracé de la ou des ligne(s) caractéristique(s) de décharge et de la comparaison avec la ou les lignes(s) caractéristiques de charge.
Roch Mathias
Roch Oliver
Marks & Clerk
Roch Mathias
Roch Oliver
LandOfFree
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