H - Electricity – 01 – M
Patent
H - Electricity
01
M
H01M 8/06 (2006.01) B01D 53/04 (2006.01)
Patent
CA 2550875
A method of air decontamination for fuel cell to remove contaminants, reducing cell performance in air to be supplied to a fuel cell by treating the air so that the concentration of a sulfur compound is reduced to 5 ppb or less by removing the sulfur compound in the air. By reducing the concentration of the sulfur compound in the fuel-cell air to 5 ppb or less, the electromotive-force reduction in the fuel cell caused by the fuel-cell electromotive-force-reducing impurities in the fuel-cell air can be substantially completely prevented to stably maintain the characteristics of the fuel cell for a long period of time and to extend the lifetime thereof.
L'invention concerne un procédé permettant de purifier l'air destiné à une pile à combustible, l'air à fournir à ladite pile à combustible étant traité afin d'en éliminer des facteurs qui contribuent à abaisser la force électromotrice de la pile à combustible. Ledit procédé est caractérisé en ce que un composé soufré est éliminé de l'air, ce qui permet d'obtenir une concentration en composé soufré inférieure ou égale à 5ppb. La concentration du composé soufré dans l'air destiné à une pile à combustible ne dépasse pas 5ppb, en conséquence la force électromotrice de ladite pile à combustible se trouve abaissée du fait que les facteurs contenus dans l'air sont presque complètement supprimés. Il est ainsi possible de maintenir la stabilité des caractéristiques de la pile à combustible pendant une longue durée et d'étendre sa durée de vie.
Aoki Tsutomu
Chizawa Hiroshi
Kuwabara Tadashi
Mori Hisashi
Shigyo Yasushige
Bridgestone Corporation
Norton Rose Canada S.e.n.c.r.l.,s.r.l./llp
Toshiba Fuel Cell Power Systems Corporation
LandOfFree
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