Method and device for producing a van body, and van body...

B - Operations – Transporting – 62 – D

Patent

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B62D 33/04 (2006.01) B62D 21/17 (2006.01) B62D 29/04 (2006.01) B62D 65/00 (2006.01)

Patent

CA 2345298

The invention relates to a method for producing a box-type van body (1) for transport vehicles. A multi-layer flat part (9) substantially consisting of thermoplastic material has a supporting center (7) and covering layers (8) extending from both sides thereof. According to the method, the flat part, whose surface corresponds to at least two adjoining side walls of the van body (1), is heated in substantially linear zones which are defined by the edges of the adjoining side walls (2, 3) of the van body (1). It is then folded in these zones. The flat part (9) is formed by a plurality of sandwich boards (6) which adjoin at the small faces thereof and are joined in a thermoplastic manner. A box-type van body (1) for transport vehicles produced according to said method has integral walls produced from the flat part (9) which is shaped in a thermoplastic manner. Said walls adjoin at least in one circumferential direction of the van body (1) and form an at least angular or V-shaped partial van body (1). The adjoining edges of said walls and optionally of additional walls are especially joined in a thermoplastic manner.

L'invention concerne un procédé pour produire une carrosserie de fourgon (1), en forme de caisson, destinée à des véhicules de transport. Selon ce procédé, un élément plat multicouche (9), constitué d'un matériau thermoplastique et comportant une âme de support (7) qui présente, sur deux côtés, des couches de recouvrement (8), est chauffé au niveau de parois latérales (2, 3) périphériques, correspondant à des zones pratiquement linéaires, adjacentes à des délimitations d'arêtes, puis replié au niveau desdites zones pratiquement linéaires. La surface dudit élément plat (9) correspond à au moins deux côtés périphériques adjacents de la carrosserie de fourgon (1). L'élément plat (9) est formé à partir de plusieurs panneaux sandwich (6) contigus par leur petit côté et reliés de manière thermoplastique. L'invention concerne également une carrosserie de fourgon (1) ainsi produite, en forme de caisson, destinée à un véhicule de transport. Cette carrosserie de fourgon présente, au moins dans une direction périphérique, des parois adjacentes, formant une carrosserie de fourgon partielle (1) au moins angulaire ou en U. Ces parois sont formées d'une seule pièce à partir de l'élément plat (9) façonné de manière thermoplastique, les bords adjacents de ces parois et éventuellement d'autres parois étant reliés les uns aux autres de manière thermoplastique.

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