B - Operations – Transporting – 63 – B
Patent
B - Operations, Transporting
63
B
B63B 25/24 (2006.01) B60P 7/08 (2006.01) B61D 45/00 (2006.01) B63B 25/00 (2006.01)
Patent
CA 2368701
The invention relates to a method for securing horizontally loaded cargo units on a vessel, in which method the cargo units (13) are handled and secured for transporting the cargo units (13) on the vessel. The cargo unit (13) is secured to the vessel and/or to an adjacent cargo unit (13) by means of securing elements extending in the longitudinal direction of the cargo unit such that securing parts (11, 12) of the securing element (10) fixed to a bulkhead (15) of the vessel and to the cargo unit or to adjacent cargo units form an interlocking coupling, whereby the cargo unit (13) that is secured remains in place in the securing position. The invention also relates to a device for securing horizontally loaded cargo units on a vessel, which device is used for securing the cargo units (13) for transport on the vessel. The device is formed as a securing element (10) extending in the longitudinal direction of the cargo unit, which securing element comprises securing parts (11, 12) fixed to adjacent cargo units or to a cargo unit and a bulkhead (15) of the vessel adjacent to the cargo unit, which securing pans form an interlocking coupling such that the cargo unit (13) that is secured remains in place in the securing position.
La présente invention concerne un procédé d'arrimage d'unités de cargaison embarquées à l'horizontale sur un navire, dans lequel le unités de cargaison (13) sont manutentionnées et arrimées pour le transport desdites unités (13) sur le navire. L'unité de cargaison (13) est arrimée au navire et/ou à une unité de cargaison (13) adjacente par des éléments d'arrimage se prolongeant en une direction longitudinale de l'unité de cargaison de sorte que les portions d'arrimage (11, 12) des éléments d'arrimage (10) fixées à une cloison étanche (15) du navire et à l'unité de cargaison ou aux unités de cargaison adjacentes constituent un assemblage verrouillé, par lequel l'unité de cargaison reste immobilisée dans cette position d'arrimage. L'invention concerne également un dispositif d'arrimage d'unités de cargaison embarquées à l'horizontale sur un navire, destiné à arrimer des unités de cargaison (13) à être transportées sur le navire. Le dispositif est constitué d'un élément d'arrimage (10) se prolongeant dans la direction longitudinale de l'unité de cargaison, lequel élément d'arrimage comporte des portions d'arrimage (11, 12) fixées à des unités de cargaison adjacentes ou à une unité de cargaison et une cloison étanche (15) du navire jouxtant l'unité de cargaison, lesquelles portions d'arrimage constituent un assemblage verrouillé de sorte que l'unité de cargaison (13) qui y est arrimée reste immobilisée dans cette position d'arrimage.
Hanninen Mikko
Salokannel Martti
Seppala Markku
Finnlines Oyj
Gowling Lafleur Henderson Llp
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1415746