Method and system for measuring and adjusting pressure of tyres

B - Operations – Transporting – 60 – C

Patent

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Details

B60C 23/04 (2006.01)

Patent

CA 2204138

Method and system for measuring and adjusting pressure of tyres of vehicles in order to set the appropriate pressure to a tyre when the latter is in temperature and pressure conditions different from nominal conditions, the method and system comprising the steps of measuring the pressure inside the tyre, measuring the temperature inside the tyre, calculating a pressure value equivalent to the nominal value as a function of said measured values, visualising the measured values, introducing said values in an air supplying machine, and supplying said calculated pressure to the tyre. The system for implementing said method comprises a thermocouple, a pressure tester provided with means in contact with the thermocouple, and an air supplying machine and a connector provided with means in contact with the thermocouple; or alternatively, the system comprises an emitting and sensing device arranged on the surface of the rim inside the tyre, a remote control apparatus operating with radiofrequencies' signals and an air supplying machine.

Procédé et système de mesure et d'ajustement de la pression de pneumatiques de véhicules destinés à donner la pression adéquate à un pneumatique lorsque celui-ci se trouve dans des conditions de température et pression différentes des conditions nominales, consistant à mesurer la pression à l'intérieur du pneumatique, à mesurer la température à l'intérieur du pneumatique, à calculer une valeur de pression équivalente à la valeur nominale en fonction desdites valeurs mesurées, à visualiser les valeurs mesurées, à introduire lesdites valeurs dans une machine d'alimentation en air, et donner ladite pression calculée aux pneumatiques. Le système permettant de mettre en oeuvre ce procédé comprend un thermocouple, un vérificateur de pression pourvu de moyens de contact avec le thermocouple, une machine d'alimentation en air et un raccord pourvu de moyens de contact avec le thermocouple; dans une variante, le système comprend un dispositif détecteur et émetteur disposé sur la surface de la jante à l'intérieur du pneumatique, un appareil de commande à distance fonctionnant avec des signaux de radiofréquences et une machine d'alimentation en air.

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