Method and system for simultaneous variable-width bus access...

G - Physics – 06 – F

Patent

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G06F 15/167 (2006.01) G06F 13/364 (2006.01)

Patent

CA 2245633

A method and system for enhanced bus access in a multiprocessor system having multiprocessors coupled to a system memory via a common wide bus. The common wide bus is subdivided into multiple sub-buses which may be accessed individually or in groups by a selected processor, or individual sub-buses may be accessed by multiple processors simultaneously. In response to one or more pending transactions, each processor outputs a request to bus arbitration logic for a maximum-permitted number of sub-buses. If the number of sub-buses granted to a particular processor equals the number of pending transactions at that processor, all pending transactions are performed in parallel on separate sub-buses. If the number of sub-buses granted is less than the number of pending transactions, pending transactions are performed in a priority order. Finally, if the number of granted sub-buses is greater than the number of pending transactions, selected transactions are performed over multiple sub-buses in parallel, greatly enhancing the speed of those transactions.

L'invention est constituée par une méthode et un système servant à améliorer l'arbitrage de l'accès à un bus dans un système multiprocesseur dans lequel les processeurs sont couplés à la mémoire par un bus à grand débit commun. Ce bus est subdivisé en plusieurs sous-bus, un processeur particulier pouvant avoir accès à l'un quelconque des sous-bus d'un groupe de sous-bus ou à tous les sous-bus du groupe, ou plusieurs processeurs pouvant avoir accès simultanément aux sous-bus individuels. En réaction à une ou à plusieurs transactions en cours, chaque processeur transmet à un circuit logique d'arbitrage d'accès au bus une demande d'arbitrage d'accès au nombre de sous-bus maximum autorisé. Si le nombre des sous-bus affectés à un processeur particulier est égal au nombre des transactions en cours à ce processeur, toutes les transactions en cours sont exécutées en parallèle sur des sous-bus distincts. Si le nombre des sous-bus affectés est inférieur au nombre des transactions en cours, les transactions en cours sont effectuées par ordre de priorité. Finalement, si le nombre des sous-bus affectés est supérieur au nombre des transactions en cours, des transactions sélectionnées sont effectuées sur une pluralité de sous-bus en parallèle, ce qui accroît considérablement la vitesse d'exécution de ces transactions.

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