Method for cooling an internal combustion engine having...

F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 02 – B

Patent

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F02B 33/44 (2006.01) F01N 3/02 (2006.01) F02B 29/04 (2006.01) F02B 47/08 (2006.01) F02M 25/07 (2006.01) F02M 31/20 (2006.01)

Patent

CA 2640389

A system for cooling charge air from a turbo- or supercharger and exhaust gas recirculated from an exhaust gas recirculation valve in an internal combustion engine. The system includes a radiator and parallel charge air and exhaust gas heat exchanger units, the charge air heat exchanger unit having aluminum tubes and fins for air cooling the charge air, and the exhaust gas heat exchanger unit having stainless steel tubes and fins. The charge air heat exchanger and the exhaust gas heat exchanger units are each disposed adjacent the radiator, on the same or opposite sides. Alternatively, there is provided a pair of combined charge air cooler and exhaust gas cooler heat exchanger units, with a first heat exchanger unit having stainless steel tubes and fins, and a second heat exchanger unit having aluminum tubes and fins. The heat exchanger units are disposed on opposites sides of the radiator.

La présente invention concerne un système pour refroidir un air de suralimentation à partir d'un turbocompresseur ou compresseur à suralimentation et un gaz d'échappement recirculé à partir d'une soupape de recirculation de gaz d'échappement dans un moteur à combustion interne. Le système comprend un radiateur et des unités d'échangeur thermique parallèles d'air de suralimentation et de gaz d'échappement, l'unité d'échangeur thermique d'air de suralimentation comportant des tubes et ailettes en aluminium pour refroidir l'air de suralimentation, et l'unité d'échangeur thermique de gaz d'échappement comportant des tubes et ailettes en acier inoxydable. Les unités d'échangeur thermique d'air de suralimentation et de gaz d'échappement sont chacune disposées à côté du radiateur, sur le même côté ou des côtés opposés. En variante, il est prévu une paire d'unités d'échangeur thermique associées de refroidisseur d'air de suralimentation et de refroidisseur de gaz d'échappement, avec une première unité d'échangeur thermique possédant des tubes et ailettes en acier inoxydable, et une seconde unité d'échangeur thermique possédant des tubes et ailettes en aluminium. Les unités échangeur thermique sont disposées sur des côtés opposés du radiateur.

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