F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 25 – B
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
25
B
F25B 11/00 (2006.01) F01D 15/10 (2006.01) F25B 49/02 (2006.01) F25J 1/00 (2006.01) H02K 7/00 (2006.01)
Patent
CA 2539298
A drive system for a refrigeration compressor such as is used in a natural gas liquefaction plant, allowing the desired compressor speed and maximum turbine efficiency to be maintained throughout varying ambient temperature conditions. A gas turbine is used with an electric starter motor with drive-through capability located on a common drive shaft between the turbine and the compressor. A variable frequency drive (VFD) is connected between the electrical power grid and the electric motor for smooth startups, but also to allow excess turbine mechanical power to be converted to electrical power by the motor operating as a generator, and delivered to the grid at the grid frequency. Pulse width modulation technology may be used to reduce harmonic distortion in the VFD's output. The starter motor also functions as a helper motor when the turbine output is insufficient to drive the compressor at the rotational speed needed to meet throughput requirements.
La présente invention concerne un système d'entraînement d'un compresseur de réfrigération destiné à être utilisé dans une installation de liquéfaction de gaz naturel. Ce système d'entraînement permet de maintenir la vitesse désirée du compresseur et une efficacité maximale de la turbine dans des conditions de température ambiante variables. Une turbine à gaz est utilisée avec un moteur de démarrage électrique à capacité de transmission de puissance situé sur un arbre d'entraînement commun entre la turbine et le compresseur. Un mécanisme d'entraînement à fréquence variable (VFD) est connecté entre le réseau électrique et le moteur électrique afin qu'on obtienne des démarrages en douceur et que l'excès d'énergie mécanique de la turbine puisse être converti en énergie électrique par le moteur fonctionnant comme générateur puis fourni au réseau à la fréquence du réseau. La technologie de modulation d'impulsions en durée peut être utilisée pour réduire les distorsions harmoniques observées dans la sortie du mécanisme d'entraînement à fréquence variable. Le moteur de démarrage sert également de moteur auxiliaire lorsque la sortie de la turbine est insuffisante pour entraîner le compresseur à la vitesse de rotation requise pour satisfaire les exigences de production.
Rasmussen Peter C.
Walter John D.
Wright Stephen
Borden Ladner Gervais Llp
Exxonmobil Upstream Research Company
LandOfFree
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