Method for entering a personalized communication profile...

H - Electricity – 04 – M

Patent

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Details

H04M 3/42 (2006.01) H04M 3/00 (2006.01)

Patent

CA 2561550

An improved system and procedure for using user IDs to enter a personalized communication profile into a communication user interface (51), and preferably a vehicle-based communication user interface (51). In one embodiment, the user IDs correspond to switches (100a-d), which may comprises switches within the vehicle (26) or on devices in wireless communication with the vehicle (26), such as a key fob (150). The key fob code can either constitute the user ID or can be user to retrieve it from either the vehicle's head unit (50) or a communications server (24). The switch may be dedicated to inputting the user ID, or may comprise switches also serving other functions, such as seat adjustment of the vehicle. The user ID can also be loaded using a display (79) associated with the user interface (51). Additionally, the user ID may also be retrieved using a voice recognition module (70), which allows for loading of the communication profile without the necessity of pressing switches. The user profile retrieved using the user ID can either be stored at the head unit (50) or the communication server (24).

La présente invention a trait à un système et une procédure améliorés permettant l'utilisation d'identifiants d'utilisateur pour la saisie d'un profil de communication personnalisé dans une interface d'utilisateur de communication (51), et de préférence une interface d'utilisateur de communication à bord d'un véhicule (51). Dans un mode de réalisation, les identifiants d'utilisateur correspondent à des interrupteurs (100a-d), qui peuvent comprendre des interrupteurs à l'intérieur du véhicule (26) ou sur des dispositifs de communication sans fil avec le véhicule (26), tels qu'un porte-clés (150). Le code de porte-clés peut consister soit en l'identifiant d'utilisateur ou peut être utilisé pour le récupérer d'une unité principale du véhicule (50) ou un serveur de communications (24). L'interrupteur peut être spécialisé pour la saisie de l'identifiant d'utilisateur, ou peut comporter des interrupteurs servant également à d'autres fonctions, telles que l'ajustement des sièges du véhicule. L'identifiant d'utilisateur peut également être chargé au moyen d'un affichage (79) associé à l'interface d'utilisateur (51). En outre, l'identifiant d'utilisateur peut également être récupéré au moyen d'un module de reconnaissance vocale (70) qui permet le chargement du profil de communication sans nécessiter d'appui sur des interrupteurs. Le profil d'utilisateur récupéré au moyen de l'identifiant d'utilisateur peut soit être stocké au niveau de l'unité principale (50) ou du serveur de communication (24).

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