B - Operations – Transporting – 62 – D
Patent
B - Operations, Transporting
62
D
B62D 65/08 (2006.01) B23P 21/00 (2006.01) B60J 10/04 (2006.01)
Patent
CA 2588563
[PROBLEMS] A versatile device for installing a run channel for an automobile, capable of contributing to man-hour reduction and being used for multiple models. [MEANS FOR SOLVING PROBLEMS] A device for installing a run channel on a sash of an automobile door, the device being composed of a robot having a pair of arms and a run channel installation jig (3) provided on each of the arms. The run channel installation jig (3) has a first holding means (10) for holding both corner sections of the run channel, a pressing means (11) for pressing and fitting both corner sections of the run channel held by the first holding means (10) into corner sections of an upper sash, a rotatable upper- sash roller (12) pressing and fitting the run channel into the upper sash, a second holding means (13) for holding both end sections of the run channel, a rotatable lower-sash roller (14) for pressing and fitting the run channel into a lower sash, and a slide means (15) for arbitrarily setting the distance of the second holding means (13) and the lower-sash roller (14) relative to the first holding means (10).
L~invention concerne un dispositif polyvalent pour installer une coulisse de fenêtre pour une automobile, capable de réduire les heures de main-d~AEuvre et susceptible d~être utilisé sur plusieurs modèles d~automobile. L~invention concerne un dispositif d~installation d~une coulisse de fenêtre sur un cadre d~une portière d~automobile, le dispositif comprenant un robot doté d~une paire de bras, chaque bras étant pourvu d~un gabarit d~installation (3) de coulisse de fenêtre. Le gabarit d~installation (3) de coulisse de fenêtre comprend un premier moyen de maintien (10) pour maintenir les deux parties de coin de la coulisse de fenêtre, un moyen de compression (11) pour comprimer et ajuster les deux parties de coin de la coulisse de fenêtre maintenues par le premier moyen de maintien (10) dans des parties de coin d~un cadre supérieur, un rouleau rotatif (12) de cadre supérieur pour comprimer et ajuster la coulisse de fenêtre dans le cadre supérieur, un deuxième moyen de maintien (13) pour maintenir les deux parties d~extrémité de la coulisse de fenêtre, un rouleau rotatif (14) de cadre inférieur pour comprimer et ajuster la coulisse de fenêtre dans un cadre inférieur, et un moyen de glissière (15) pour fixer arbitrairement la distance du deuxième moyen de maintien (13) et du rouleau (14) de cadre inférieur par rapport au premier moyen de maintien (10).
Komatsu Saeko
Kondo Toshiyuki
Sakamoto Hiroaki
Honda Motor Co. Ltd.
Marks & Clerk
LandOfFree
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