Method for manufacturing bottle member for air bag inflator

C - Chemistry – Metallurgy – 21 – D

Patent

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Details

C21D 9/08 (2006.01) C21D 8/10 (2006.01) C22C 38/00 (2006.01) C22C 38/58 (2006.01) B60R 21/26 (2006.01)

Patent

CA 2630797

An airbag inflator bottle member comprising a tubular body having a reduced-diameter portion at an end portion for fitting an initiator or the like thereto in which the reduced-diameter portion has a good low temperature toughness comparable to that of the portion which is not reduced in diameter is manufactured by the following method. A steel tube having a composition comprising C: 0.05 - - 0.20%, Si: 0.1 - 1.0%, Mn: 0.10 - 2.0%, Cr: 0.05 - 2.0%, sol. Al: at most 0.10%, Ca: 0.0003 - 0.01%, optionally one or more elements selected from Cu: at most 1.0%, Ni: at most 1.5%, Mo: at most 1.0%, V: at most 0.2%, Nb: at most 0.1%, and Ti: at most 0.1%, and a remainder of Fe and impurities in which P: at most 0.025% and S: at most 0.010% is subjected to cold working, then it is cut to a predetermined length, and the cut steel tube is subjected to reducing in at least one end portion thereof and then to quenching and tempering.

L'invention concerne un élément bouteille pour gonfleur d'airbag, contenant un corps de tuyau ayant en son extrémité une partie de diamètre réduit pour le montage d'un initiateur et similaire, la partie de diamètre réduit ayant une bonne résistance à basse température équivalente à une partie de diamètre non réduit. Un tuyau d'acier, d'une composition comprenant C : 0,05 à 0,20%, Si : 0,1 à 1,0%, Mn : 0,10 à 2,0%, Cr : 0,05 à 2,0%, sol. Al : ne dépassant pas 0,10%, et Ca : 0,0003 à 0,01%, un ou plusieurs éléments additifs en option sélectionnés parmi Cu : ne dépassant pas 1,0%, Ni : ne dépassant pas 1,5%, Mo : ne dépassant pas 1,0%, V : ne dépassant pas 0,2%, Nb : ne dépassant pas 0,1%, ou Ti : ne dépassant pas 0,1%, le reste consistant en Fe et des impuretés englobant P : ne dépassant pas 0,025% et S : ne dépassant pas 0,010%, fait l'objet d'un usinage à froid. Le tuyau d'acier usiné à froid est découpé à une longueur prédéterminée. Au moins une extrémité du tuyau d'acier est soumise à une réduction de diamètre avant trempe et revenu.

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