F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 01 – M
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
01
M
F01M 11/00 (2006.01) F16J 15/14 (2006.01)
Patent
CA 2355052
In order to mount the oil pan (10) on the engine block (30) of an internal combustion engine, a sealing element is produced between the engine block (30) and the oil pan (10) using a hardenable composition (20). When in a hardened state, the adhesion of the composition (20) is sufficiently large enough to hold the oil pan (10) to the engine block (30). The adhesion should equal at least 0.5 N/mm2, in particular, greater than 0.8 N/mm2. The hardenable composition (20) can be comprised of a silicon material. The oil pan (10) can be fixed to the engine block (30) at least during the hardening of the composition (20). To this end, the edge of the oil pan is constructively designed such that an independent fixation results when joining the oil pan (10) to the engine block (30).
Selon l'invention, pour monter la cuvette à huile (10) sur le bloc moteur (30) d'un moteur à combustion interne, un élément d'étanchéité est réalisé entre le bloc moteur (30) et la cuvette à huile (10), au moyen d'une composition (20) durcissable. L'adhérence de la composition (20) à l'état durci est suffisamment grande pour maintenir la cuvette à huile (10) sur le bloc moteur (30). Cette adhérence doit être d'au moins 0,5 N/mm?2¿, en particulier supérieure à 0,8 N/mm?2¿. La composition (20) durcissable peut être une matière à la silicone. La cuvette à huile (10) peut être fixée au bloc moteur (30) au moins pendant le durcissement de la composition (20). Pour cela, le bord de la cuvette à huile peut présenter une forme telle que lorsque la cuvette à huile (10) est assemblée avec le bloc moteur (30), la fixation se fait indépendamment.
Ritter Karl-Heinz
Schmatz Thomas Martin
Kirby Eades Gale Baker
Loctite Deutschland Gmbh
LandOfFree
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