C - Chemistry – Metallurgy – 10 – M
Patent
C - Chemistry, Metallurgy
10
M
C10M 101/02 (2006.01)
Patent
CA 2390229
A method for blending base oils for use in passenger car motor oils. The PCMOs blended from these base oils show improved volatility and fuel economy, while maintaining current engine durability/wear protection and providing improved low temperature performance. For a 10W base oil, the method comprises blending a base oil wherein said base oil has a viscosity index greater than about 100, a finished oil Noack volatility less than about 15%, a finished oil Cold Cranking Simulator value at -20~C of less than about 2500 cP, and a base oil kinematic viscosity at 100~C of from about 5.0 to about 6.0 cSt. For a 5W base oil, the method comprises blending a base oil wherein said base oil has a viscosity index greater than about 100, a finished oil Noack volatility less than or equal to about 15%, a finished oil Cold Cranking Simulator value at - 25~C of less than about 2500 cP, and a base oil kinematic viscosity at 100~C of from about 4.0 to about 5.0 cSt.
La présente invention concerne un procédé de mélange d'huiles de base destinées à être utilisées dans des huiles de moteurs de véhicules à passagers. Les huiles de moteurs de véhicules à passagers mélangées à partir de ces huiles de base montrent une volatilité et une économie en carburant améliorées tout en maintenant la durabilité et une protection contre l'usure du moteur et des performances améliorées à basse température. Pour une huile de base 10W, le procédé consiste à mélanger une huile de base dont l'indice de viscosité est supérieur à environ 100, une huile finie de volatilité Noack inférieure à environ 15 %, une huile finie donnant une valeur à 20·C inférieure à environ 2500 cP au simulateur de démarrage à froid, et une huile de base dont la viscosité cinématique à 100 ·C est comprise entre 5,0 et 6,0 cSt environ. Pour une huile de base 5W, le procédé consiste à mélanger une huile de base dont l'indice de viscosité est supérieur à environ 100, une huile finie de volatilité Noack inférieure ou égale à environ 15 %, une huile finie donnant une valeur à -25·C inférieure à environ 2500 cP au simulateur de démarrage à froid, et une huile de base dont la viscosité cinématique à 100 ·C est comprise entre 4,0 et 5,0 cSt environ.
Crosthwait Hans Kennard
Deane Barry C.
May Christopher John
Borden Ladner Gervais Llp
Exxonmobil Research And Engineering Company
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-2011167