C - Chemistry – Metallurgy – 21 – D
Patent
C - Chemistry, Metallurgy
21
D
C21D 10/00 (2006.01)
Patent
CA 2743471
The present invention provides a method for preventing the forming of cracks and slowing the crack propagation in metallic airplane structural parts by laser shock peening with the following steps: Providing an airplane structural part having a crack, irradiating a first surface area of the airplane structural part close to the crack with a first pulsed laser beam having a first wavelength and a first pulsation frequency, wherein energy of the first laser beam is absorbed by the airplane structural part and a shock wave runs through the airplane structural part, which creates compressive prestressings in the airplane structural part.
L'invention concerne un procédé servant à empêcher la formation de fissures et à ralentir la propagation des fissures dans des structures métalliques d'aéronef par traitement par choc laser. Le procédé selon l'invention comprend les étapes suivantes : mise à disposition d'un élément de structure d'aéronef présentant une partie endommagée et irradiation d'une première zone superficielle de l'élément de structure d'aéronef à proximité de la partie endommagée par un premier faisceau laser pulsé ayant une première longueur d'ondes et une première fréquence de pulsation. L'énergie du premier faisceau laser est absorbée par l'élément de structure d'aéronef et une onde de choc traverse l'élément de structure d'aéronef, cette onde de choc générant une précontrainte de compression dans l'élément de structure d'aéronef.
Dalle Donne Claudio
Furfari Domenico
Ohrloff Nikolaus
Steinwandel Jurgen
Airbus Operations Gmbh
Bereskin & Parr Llp/s.e.n.c.r.l.,s.r.l.
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-2030693