Method for producing bituminous paving compositions

C - Chemistry – Metallurgy – 08 – L

Patent

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Details

C08L 95/00 (2006.01)

Patent

CA 2752971

A bituminous composition with improved paving performance, comprising a high- concentration-emulsifier bitumi-nous emulsion is disclosed. The high- concentration-emulsifier bitumen emulsion has a higher content of surfactant than the con-ventional bitumen emulsion, thus facilitating the use of low levels of emulsion in the finished bituminous paving composition. Additionally, the high- concentration-emulsifier bitumen emulsion has superior surfactant dispersion property compared to the in-verted bitumen dispersion, thereby enhancing the mixing and coating performance of the bituminous composition. The disclosed bituminous compositions may be used in a pavement construction at a much lower temperatures range compared to the conven-tional hot-mix bituminous composition, yet it develops adhesive strength and load-bearing strength properties at rates comparable to those of hot mix bituminous paving compositions.

L'invention porte sur une composition bitumineuse présentant des performances améliorées de pavage, renfermant une émulsion bitumineuse à haute concentration en émulsifiant. L'émulsion de bitume à haute concentration en émulsifiant présente une teneur en tensio-actif plus élevée qu'une émulsion de bitume classique, ce qui facilite l'utilisation de faibles taux d'émulsion dans la composition bitumineuse de pavage. En outre, l'émulsion de bitume à haute concentration en émulsifiant présente une propriété de dispersion des tensio-actifs meilleure que celle d'une dispersion de bitume inversée, ce qui renforce les performances de mélange et de revêtement de la composition bitumineuse. Les compositions bitumineuses décrites peuvent être utilisées pour la construction d'un revêtement routier dans une plage de températures beaucoup plus basse que les compositions bitumineuses classiques de mélange à chaud, tout en développant des propriétés de force d'adhésion et de résistance de support de charge à des taux comparables à ceux de compositions de revêtement bitumineuses de mélange à chaud.

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