B - Operations – Transporting – 29 – C
Patent
B - Operations, Transporting
29
C
B29C 43/20 (2006.01) B29C 43/14 (2006.01) B29C 43/18 (2006.01) B29C 45/00 (2006.01) B29C 69/00 (2006.01) B29C 70/78 (2006.01)
Patent
CA 2135147
The invention relates to a method for the production of laminated mouldings, such as internal linings or panellings of motor vehicles and the like, dimensionally stable parts, in which a support part is provided with a surface lamination and in which initially a preform having the same volume as the support part, but not having the same surface area with respect to the final shaping is produced. Utilizing the production heat inherent in it, the said preform is then connected by pressure action to the lamination by back-embossing with the thermoplastic material of the support part and is given its final shape by material flow processes. The invention is intended to improve back-embossing in the production of laminated mouldings in such a way that with reduced embossing forces the surface-unitary adhesion of the lamination to the support part is improved and in particular for this the risk of bubble formation must be eliminated. This is achieved in that preforms identical as regards volume to that of the support part and having same contour shapes as the finished laminated moulding and with a lattice-like structure at least in partial areas are subject to the material flow process, so that the initially open lattice meshes of the preform are closed by local flow with the pressure application for the back-embossing process.
La présente invention a pour objet une méthode pour la production de moulures stratifiées telles des garnitures intérieures ou des panneaux d'intérieur pour véhicules automobiles et autres pièces dimensionnellement stables, dans laquelle un support reçoit une stratification et dans laquelle une préforme ayant le même volume que le support, mais n'ayant pas la même superficie par rapport à l'article fini est produit. En utilisant la chaleur inhérente au procédé de fabrication, la préforme en question est ensuite assemblée par pression au stratifié par emboutissage dans la matière thermoplastique du support avant de recevoir sa forme finale par le recours à un procédé de circulation de matières. La présente invention est destinée à améliorer l'emboutissage dans la production de moulures stratifiées de manière à améliorer l'adhérence du stratifié à son support en recourant à des forces d'emboutissage moindres et tout en satisfaisant à la nécessité d'éliminer le risque de formation de bulles. Ceci est réalisé par l'utilisation de préformes de même volume que leur support et présentant le même profil que la moulure stratifiée finie présentant une structure en treillis sur au moins certaines parties de la pièce, celles-ci étant destinées au procédé de circulation de matières, dans lequel les ouvertures de la structure en treillis sont refermées par les matières en circulation avec la pression appliquée pour le procédé d'emboutissage.
Lignotock Gmbh
Mcfadden Fincham
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1508888