C - Chemistry – Metallurgy – 23 – C
Patent
C - Chemistry, Metallurgy
23
C
C23C 30/00 (2006.01) C23C 4/08 (2006.01) C23C 10/02 (2006.01) C23C 10/08 (2006.01) C23C 16/02 (2006.01) C23C 16/06 (2006.01) C23C 28/00 (2006.01) C23C 14/16 (2006.01) C23C 16/20 (2006.01) C25D 3/50 (2006.01) C25D 7/00 (2006.01)
Patent
CA 2487199
According to an embodiment of the invention, a repaired component is disclosed. The repaired component comprises an engine run component having a base metal substrate, a portion of the base metal substrate between about 1-3 mils in thickness and an overlying bond coat having been removed to create a remaining base metal substrate of reduced thickness. The repaired component further comprises a lower growth environmental bond coating comprising an alloy having an aluminum content of about 10-60 atomic percent applied to the remaining base metal substrate so that upon subsequent repair of the component, less than about 1-3 mils in thickness of the remaining base metal substrate is removed because of less environmental coating growth into the substrate than the prior bond coat. Advantageously, the repaired component has extended component life and increased repairability.
Selon un mode de réalisation de la présente invention, un composant réparé est présenté. Le composant réparé comprend un composant de point fixe présentant un substrat de métal de base, une portion du substrat de métal de base ayant une épaisseur comprise entre 1 et 3 millièmes de pouce environ et une couche d'accrochage sus-jacente ayant été enlevée pour produire un substrat résiduel de métal de base d'épaisseur réduite. Le composant réparé comprend aussi une couche d'accrochage plus écologique composée d'un alliage présentant une teneur en aluminium d'environ 10 à 60 % atomique sur le substrat résiduel de métal de base, de sorte qu'à la réparation subséquente du composant, moins de 1 à 3 millièmes de pouce d'épaisseur du substrat résiduel de métal de base est enlevé par rapport à la couche d'accrochage précédente, car la couche d'accrochage est plus écologique. Le composant réparé présente ainsi une plus grande durée utile et une réparabilité accrue.
Darolia Ramgopal
Rigney Joseph D.
Company General Electric
Craig Wilson And Company
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1914856