G - Physics – 01 – M
Patent
G - Physics
01
M
G01M 5/00 (2006.01)
Patent
CA 2276065
The invention relates to a method for testing the stability of vertically braced masts wherein the relevant mast is subjected to the load of a bending force starting from a defined initial value, and increasing to, at most, a maximum pre-set testing force above its bracing, said mast thereby being laterally displaced. Subsequently, on termination of the load test procedure, said load is removed from the mast, whereby it is subjected to a restoring force which reduces to zero. Possible remaining lateral displacement of the mast as the restoring force returns to zero is determined and evaluated in conjunction with the load removal procedure to determine damage to the mast and/or its bracing. In order to further determine the type of damage to the mast, the mast is subjected to an additional bending force in the opposite direction of the first bending force, and then the load is once again removed from the mast in a second test procedure. In this case a possible remaining displacement of the mast/bracing system must be determined. The determined remaining displacements are evaluated in conjunction with the highest mast loads to determine the type of possible damage to the mast.
L'invention concerne un procédé pour vérifier la stabilité de mâts (1) ancrés verticalement, selon lequel le mât est soumis, au-dessus de son point d'ancrage (2), à une force de flexion (FD) croissante, à partir d'une valeur initiale définie jusqu'à une force de contrôle (FP) maximale prédéterminée, et dévié latéralement. Ensuite, la sollicitation est supprimée, le mât (1) étant soumis à une force de rappel réduite à zéro. Afin de constater si le mât et/ou son point d'ancrage sont endommagés, seule une déviation latérale (S) du mât demeurant éventuellement lorsque la force de rappel égale à zéro est appliquée, est constatée et évaluée au moment de la suppression de la sollicitation. Afin de constater la nature de l'endommagement du mât, le mât (1) est soumis au cours d'un deuxième contrôle à une force de flexion supplémentaire (FZ) opposée à la première, puis la sollicitation est à nouveau supprimée. Dans ce cas également, seule un déviation éventuellement résiduelle (S) du système mât/ancrage doit être constatée. En liaison avec les sollicitations maximales du mât, les déviations résiduelles constatées sont évaluées pour déterminer le type d'endommagement du mât.
Roch Mathias
Roch Oliver
Marks & Clerk
Roch Mathias
Roch Oliver
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1387045