E - Fixed Constructions – 01 – B
Patent
E - Fixed Constructions
01
B
E01B 29/04 (2006.01) E01B 37/00 (2006.01)
Patent
CA 2587142
A method of adjusting a height of a fixed rail carriageway, in which the sleepers supporting the rails are embedded in a carriageway panel resting on a substrate comprising: - separating the carriageway panel from the substrate at a common contact face by pressure impacts, - forming filling apertures extending from an upper face to a lower face of the carriageway panel, - lifting the carriageway panel to a fixed target height, - incorporating a flowable casting material through the filling apertures in order to fill a space between the carriageway panel and the substrate.
La présente invention concerne un procédé pour corriger la hauteur d'une voie ferrée fixe (1). Les traverses (4, 5) portant les rails (6, 7) sont intégrées dans une dalle (2) qui repose sur un fond (3). Ledit procédé consiste à séparer la dalle (2) du fond au niveau de la surface de contact commune (9), à ménager des ouvertures de remplissage (10) qui s'étendent de la face supérieure jusqu'à la face inférieure de la dalle (2), à relever la dalle (2) jusqu'à une hauteur théorique fixée, puis à introduire à travers les ouvertures de remplissage (10) une matière de remplissage fluide (11) qui comble l'espace libre entre la dalle (2) et le fond. Selon cette invention, la séparation est effectuée au moyen de coups de bélier.
Freudenstein Stephan
Kowalski Martin
Fetherstonhaugh & Co.
Rail.one Gmbh
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-2058018