F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 01 – M
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
01
M
F01M 1/18 (2006.01) F01M 11/00 (2006.01)
Patent
CA 2480177
A method to employ instrumentation to effectuate variation in lubricant flow rate or properties in response to actual engine conditions. Preferably, the present invention provides a method for the in situ monitoring of the lubricating oil's effectiveness in a two-stroke diesel engine by measuring the used lubricant's Fe content and fuel sulfur content with XRF technology and the used lubricant's BN with an IR measurement device, and for efficiently modifying the lubricant's properties and/or flow rate to the equipment in response to the actual wear or corrosion needs of the machinery or engine.
L'invention concerne un procédé d'utilisation d'une instrumentation en vue d'effectuer des variations dans un débit de lubrifiant ou dans des propriétés de celui-ci en réponse à des conditions de moteur réelles. De préférence, cette invention concerne un procédé destiné à surveiller <i>in situ</i> l'<i>efficacité </i>de l'huile lubrifiante dans un moteur diesel à deux temps par mesure de la teneur en fer et de la teneur en soufre de combustible du lubrifiant utilisé au moyen d'une technologie à fluorescence X et du nombre de base du lubrifiant utilisé au moyen d'un dispositif de mesure à infrarouge, et à modifier de manière efficace les propriétés et/ou le débit du lubrifiant dans l'équipement en fonction des besoins de corrosion ou d'usure réelle de l'équipement ou du moteur.
Carey Vincent Mark
Kelly Kevin John
Reischman Paul Thomas
Borden Ladner Gervais Llp
Exxonmobil Research And Engineering Company
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1754395