H - Electricity – 01 – M
Patent
H - Electricity
01
M
H01M 8/02 (2006.01) B05C 5/00 (2006.01) B05C 5/02 (2006.01) B05C 11/10 (2006.01)
Patent
CA 2451111
A method of coating with a liquid seal material (61) the periphery of the gas passageway and water passageway of a fuel cell separator (57), comprising the steps of moving a nozzle section (33) installed in a seal material coating device (24) nearer to the separator than other portions than the coating start portion, and moving the nozzle section at a lower horizontal movement speed than that of other portions than the coating start portion in a seal material coating start portion (63). Moving the nozzle section nearer to the separator results in increasing the pressing force with which the seal material delivered from the nozzle section is pressed against the separator, to more intimately contact the seal material with the separator, thereby preventing the turning-up of the front end of the seal material. Further, lowering the horizontal movement speed of the nozzle section ensures coating with the seal material to a more uniform thickness.
La présente invention concerne un procédé destiné au revêtement avec un matériau d'étanchéité liquide (61) de la périphérie du passage de gaz et du passage d'eau d'un séparateur de pile à combustible (57), ledit procédé comprenant les étapes suivantes: déplacement d'une section d'application (33) mise en place dans un dispositif d'application de revêtement de matériau d'étanchéité (24), pour qu'elle se trouve plus proche du séparateur que d'autres parties différentes de la partie de début d'application de revêtement; et déplacement de la section d'application à une vitesse de déplacement horizontal inférieur à celle d'autres parties différentes de la partie de début d'application de revêtement dans une partie de début d'application de revêtement de matériau d'étanchéité (63). Le déplacement de la section d'application pour qu'elle se trouve plus proche du séparateur provoque l'augmentation de la force de compression avec laquelle le matériau d'étanchéité expulsé par la section d'application est appuyé contre le séparateur, ce qui permet d'obtenir un contact plus intime du matériau d'étanchéité avec le séparateur, et d'éviter ainsi le relèvement de l'extrémité frontale du matériau d'étanchéité. De plus, la diminution de la vitesse de déplacement horizontal de la section d'application garantit l'application d'un revêtement de matériau d'étanchéité ayant une épaisseur plus uniforme.
Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha
Smart & Biggar
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1362555