B - Operations – Transporting – 01 – D
Patent
B - Operations, Transporting
01
D
B01D 53/64 (2006.01) B01D 53/34 (2006.01) B01D 53/50 (2006.01) B01D 53/56 (2006.01) B01D 53/77 (2006.01)
Patent
CA 2749112
A method for removing mercury in a combustion exhaust gas according to the present invention comprises: injecting ammonia or urea as a reducing agent into a combustion exhaust gas containing nitrogen oxides, sulfur dioxide, metallic mercury, and hydrogen halides, and then introducing the combustion exhaust gas to a denitration apparatus 7 filled with a denitration catalyst to cause a denitration reaction and oxidize the metallic mercury to produce mercury halide; and introducing the combustion exhaust gas through an air preheater 11 and an electric dust collector 13 to a wet desulfurization apparatus 15, thereby removing sulfur dioxides and the mercury halide, wherein the ammonia concentration of the combustion exhaust gas at an exit of the denitration apparatus 7 is maintained at 5 ppm or higher, and the mercury halide is adsorbed or precipitated onto combustion ash and collected by the electric dust collector 13 to discharge the mercury halide out of a system. Consequently, the rate of mercury removal in the combustion exhaust gas can be improved.
L'invention porte sur un procédé qui permet d'éliminer du mercure d'un gaz de combustion contenant des oxydes d'azote, du dioxyde de soufre, du mercure métal et un halogénure d'hydrogène, le procédé consistant à injecter de l'ammoniac ou de l'urée en tant qu'agent réducteur dans le gaz de combustion, ensuite à introduire le gaz dans un dispositif de dénitrification (7) garni d'un catalyseur de dénitrification, ce qui amène le gaz à subir une réaction de dénitrification et simultanément à oxyder le mercure métal pour produire un halogénure de mercure, et à introduire le mélange ainsi obtenu dans un dispositif de désulfuration en voie humide (15) en passant par un réchauffeur d'air (11) et un dépoussiéreur électrique (13) pour éliminer le dioxyde de soufre et l'halogénure de mercure de celui-ci. Le procédé est caractérisé en ce que la concentration en ammoniac du gaz de combustion à la sortie du dispositif de dénitrification (7) est maintenue à une valeur supérieure ou égale à 5 ppm et en ce que l'halogénure de mercure est adsorbé ou précipité sur de la cendre de combustion, recueilli grâce au dépoussiéreur électrique (13) et évacué du système. Ainsi, le degré d'élimination du mercure du gaz de combustion peut être amélioré.
Ikemoto Seiji
Kai Keiichiro
Kato Yasuyoshi
Babcock-Hitachi Kabushiki Kaisha
Kirby Eades Gale Baker
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1589615