B - Operations – Transporting – 01 – J
Patent
B - Operations, Transporting
01
J
B01J 38/06 (2006.01) B01D 53/94 (2006.01) B01J 23/92 (2006.01) F01N 3/20 (2006.01) B01J 35/00 (2006.01)
Patent
CA 2608602
Nitrogen oxide storage catalysts are used for removing the nitrogen oxides present in the lean-burn exhaust gas of lean-burn engines. Here, the purifying action is based on the nitrogen oxides being stored in the form of nitrates by the storage material of the storage catalyst during a lean-burn operating phase of the engine and the previously formed nitrates being decomposed in a subsequent rich-burn operating phase of the engine and the nitrogen oxides which are being liberated again being reacted with the reducing exhaust gas constituents over the storage catalyst to form nitrogen, carbon dioxide and water. Storage catalysts are thermally aged by high temperatures. The aging is due to sintering of the catalytically active noble metal components of the catalyst and to formation of compounds of the storage components with the support materials. According to the invention, the formation of compounds of the storage materials can be largely reversed by treatment of the storage material with a gas mixture comprising nitrogen dioxide and/or carbon dioxide and water vapor at temperatures of from 300 to 500°C. The reactivation can be carried out either directly on the vehicle by setting appropriate exhaust gas conditions or during a routine service by removal of the catalyst from the vehicle and treatment with a gas mixture in an appropriate apparatus.
Selon l'invention, des catalyseurs de stockage d'oxyde d'azote vieillis thermiquement sont utilisés pour éliminer les oxydes d'azote contenus dans les gaz d'échappement pauvres de moteurs à mélange pauvre. L'action de purification repose sur le stockage, au cours d'une phase de fonctionnement à mélange pauvre du moteur, des oxydes d'azote par la matière de stockage du catalyseur de stockage, sous la forme de nitrates, et la décomposition, au cours d'une phase de fonctionnement à mélange riche suivante du moteur, des nitrates préalablement formés, et la conversion des oxydes d'azote à nouveau libres, avec des proportions de gaz d'échappement réduites au niveau du catalyseur de stockage, en azote, dioxyde de carbone et eau. Des catalyseurs de stockage sont vieillis thermiquement à des températures élevées. Le vieillissement repose sur un frittage des composantes de métaux précieux catalytiquement actives du catalyseur, et la formation de composés des composantes de stockage avec les matières de support. Selon l'invention, la formation des composés des matières de stockage peut dans une large mesure être annulée par traitement de la matière de stockage avec un mélange gazeux contenant du dioxyde d'azote et/ou du dioxyde de carbone et de la vapeur d'eau, à des températures comprises entre 300 et 500 °C. La réactivation peut être réalisée directement sur le véhicule par réglage de conditions d'échappement appropriées, ou dans le cadre d'un entretien routinier par démontage du catalyseur et traitement d'un mélange gazeux dans un appareil correspondant.
Baiker Alfons
Casapu Maria Cristina
Goebel Ulrich
Grunwaldt Jan-Dierk
Kreuzer Thomas
Marks & Clerk
Umicore Ag & Co. Kg
LandOfFree
Method of reactivating thermally aged nitrogen oxide storage... does not yet have a rating. At this time, there are no reviews or comments for this patent.
If you have personal experience with Method of reactivating thermally aged nitrogen oxide storage..., we encourage you to share that experience with our LandOfFree.com community. Your opinion is very important and Method of reactivating thermally aged nitrogen oxide storage... will most certainly appreciate the feedback.
Profile ID: LFCA-PAI-O-1447316