Method to weld billets leaving a furnace and a rolling line...

B - Operations – Transporting – 21 – B

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B21B 1/04 (2006.01) B21B 15/00 (2006.01) B23K 37/02 (2006.01) B21B 45/00 (2006.01) B21B 45/08 (2006.01)

Patent

CA 2215822

Method to weld billets leaving a heating furnace in a rolling line, the line comprising, in the segment (10) between the heating furnace (11) and the first rolling stand, at least a drawing unit (14), a rollerway to transport the billets, a movable welding assembly (20) with welding jaws (31) and an emergency shears (13), wherein the trailing end of the billet (12a) being rolled is welded to the leading end of the billet (12b) unloaded afterwards from the furnace (11) while the billets (12) are in movement by a welding assembly (20) mounted on a movable trolley (19), the movable trolley (19) having a first, stationary condition while it waits for the position of contact between the ends of the billets (12) to be coupled, a second condition as it advances, wherein it is taken substantially to the rolling speed, grips the billets (12) with the jaws (31) of the welding unit (20) and welds the ends of the billets (12), and a third condition of retreat where the movable trolley (19) returns to its starting position, the welding step being preceded by a descaling step carried out by a descaling unit (16) wherein the front faces of the billets (12) and at least those areas of the billets (12) cooperating with the jaws (31) are descaled, and by a parallel plane cropping step of the trailing end and leading end of the billets (12) carried out by a cropping unit (29) equipped with at least one rotary blade (27) and mounted on the movable trolley (19) immediately upstream of the welding assembly (20), the welding step being followed by a step to remove the flashed carried out by a flash removal unit (38) while the billet (12) is in movement. Rolling line for billets which adopts the moving welding method at the outlet of the heating furnace as in any claim hereinbefore, the line comprising, in the segment (10) - 18 - between the heating furnace (11) and the first rolling stand, at least a drawing unit (14), a rollerway to transport the billets, a movable welding assembly (20) including welding jaws (31) and an emergency shears (13), the line comprising, downstream of the drawing unit (14), a first, stationary descaling unit (16), a movable trolley (19) with an alternating movement on its relative runways (23), the movable trolley (19) supporting at least a welding assembly (20) with jaws (31) to grip the billets (12), a cropping unit (29) and a movable descaling unit (30), the movable trolley (19) including a first position (19a) while it waits for the billets (12) which is immediately downstream of the first, stationary descaling unit (16) and a second, end-of-travel position (19b), a transport path (37) with rollers (25) mounted on pivoting supports (24) having a first working position and a second, retracted position, a temperature maintaining system (34), an emergency shears (13).

Méthode de soudage des billettes sortant du four de réchauffage dans une ligne de laminage. Cette ligne comprend dans le segment (10) entre le four de réchauffage (11) et la première cage de laminoir, au moins une unité d'étirage (14), un chemin de roulement pour transporter les billettes, une unité de soudage mobile (20) pourvue de mâchoires de soudage (31) et une cisaille d'urgence (13).L'extrémité arrière de la billette (12a) qu'on est à laminer est soudée à l'extrémité avant de la billette (12b) déchargée par la suite du four de réchauffage (11) pendant que les billettes (12) sont déplacées par une unité de soudage (20) installée sur un chariot mobile (19). Ce chariot (19) a trois positions : la première où il est immobile et attend que les extrémités des billettes (12) à réunir soient en contact; la deuxième où il avance et atteint essentiellement la vitesse de laminage, saisit les billettes (12) avec les mâchoires (31) de l'unité de soudage (20) et soude les extrémités des billettes (12), et la troisième, appelée retrait, où il retourne à son point de départ. L'étape de soudage suit l'étape de décalaminage réalisée par l'unité de décalaminage (16) dans laquelle les faces avant des billettes (12) et, au moins, les zones des billettes (12) saisies par les mâchoires (31) sont décalaminées. Suit l'étape d'éboutage selon un plan parallèle des extrémités arrière et avant des billettes (12) effectuée par une d'ébouteuse (29) équipée d'au moins une lame rotative (27) et installée sur le chariot mobile (19) immédiatement en amont de l'unité de soudage (20); le soudage est suivi de l'élimination des bourrelets au moyen d'une unité d'élimination (38) pendant le déplacement de la billette (12). La ligne de laminage des billettes utilisant la méthode du soudage en mouvement à la sortie du four de réchauffage comme dans toute revendication susmentionnée, comprend dans le segment (10) - 18 - entre le four de réchauffage (11) et la première cage de laminoir, au moins une unité d'étirage (14), un chemin de roulement pour transporter les billettes, une unité mobile de soudage (20) incluant des mâchoires de soudage (31), et une cisaille d'urgence (13); la ligne de laminage comprend en aval de l'unité d'étirage (14), une première unité de décalaminage fixe (16), un chariot mobile (19) qui va et vient sur ses voies de roulement (23); le chariot mobile (19) supporte au moins une unité de soudage (20) équipée de mâchoires (31) servant à saisir les billettes (12), une ébouteuse (29) et une unité mobile de décalaminage (30); le chariot mobile (19) a deux positions : une première (19a) pendant qu'il attend les billettes (12), où il se trouve immédiatement après la première unité de décalaminage (16) et une deuxième position, où il est en fin de parcours (19b); un système de transport (37) muni de rouleaux (25) installés sur des supports pivotants (24) possédant une première position de fonctionnement et une deuxième, où ils sont rentrés, un système maintenant la température uniforme (34), une cisaille d'urgence (13).

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