Methodology and apparatus for supply of reactant fluids to...

H - Electricity – 01 – M

Patent

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H01M 8/04 (2006.01) H01M 2/00 (2006.01) H01M 8/00 (2006.01) H01M 8/02 (2006.01) H01M 8/06 (2006.01) H01M 8/10 (2006.01)

Patent

CA 2377445

A fuel cell system made up of a plurality of fuel cells (249). Each cell includes a fuel inlet (261,263,265), an oxidant inlet (262,264,266), a fuel side product outlet (253,254,255) and an oxidant side product outlet (256,257,258). A common fuel supply line (251) is provided for the fuel inlets (261,263,265). A common oxidant supply line (252) is provided for the oxidant inlets (262,264,266). A common product purging mechanisms (240) is coupled to the outlets (253-258) for purging the same of unused fuel, unused oxidant, fuel side product and oxidant side product. The product purging mechanism (240) includes valving structure operable to selectively and independently open the outlets (253-258) of a given cell. A method for operating such a fuel cell system is also disclosed.

L'invention concerne un système de piles à combustible composé de plusieurs piles à combustible. Chaque pile est composée d'une entrée de combustible, d'une sortie de produit secondaire pour le combustible et d'une sortie de produit secondaire d'oxydant. Une liaison d'approvisionnement en combustible commune est présente au niveau des entrées de combustible. Ces entrées sont dotées de ligne d'approvisionnement en oxydant commun. Des mécanismes de purge de produit commun sont couplés aux sorties afin de purger le surplus de combustible inutilisé, d'oxydant inutilisé, de produit secondaire de combustible et de produit secondaire d'oxydant. Le mécanisme de purge de produit comporte une structure de soupape pouvant manoeuvrer sélectivement et de manière indépendante afin d'ouvrir les sorties d'une pile donnée. L'invention concerne également un procédé permettant de manoeuvrer un tel système de piles à combustible. Ce procédé consiste à apporter du combustible aux entrées de combustible depuis une source commune de combustible et d'apporter un oxydant aux entrées prévues à cet effet depuis une source commune d'oxydant. Les sorties d'une pile donnée sont sélectivement ouvertes afin de purger le produit combustible et le produit oxydant provenant de la pile donnée, alors que les sorties des autres piles sont maintenues fermées.

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