Methods for reducing emissions from diesel engines

F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 01 – N

Patent

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Details

F01N 3/20 (2006.01) B01D 53/90 (2006.01) B01D 53/94 (2006.01)

Patent

CA 2706441

A method is provided for operating a diesel engine with reduced emissions. The method comprises combusting a first biodiesel blend fuel in a diesel engine resulting in the production of diesel exhaust gases containing NOx. The diesel exhaust gases are admixed with a second biodiesel blend fuel, and the second biodiesel blend fuel is hydro lyzed to form reducing agents. The diesel exhaust gases containing NOx are passed through an NOx-reducing catalyst to reduce the NOx through a selective catalytic reduction reaction with the reducing agents. The invention further provides a method for operating a diesel engine with reduced emissions, comprising combusting a first biodiesel blend fuel in a diesel engine resulting in the production of diesel exhaust gases containing NOx. A second biodiesel blend fuel is converted in a fuel processor thereby forming reducing agents, and the diesel exhaust gases are admixed with the reducing agents. The diesel exhaust gases containing NOx are passed through an NOx-reducing catalyst to reduce the NOx through a selective catalytic reduction reaction with the reducing agents.

L'invention propose un procédé de fonctionnement d'un moteur diesel avec des émissions réduites. Le procédé comporte la combustion d'un premier combustible de mélange de biodiesel dans un moteur diesel entraînant la production de gaz d'échappement diesel contenant des NOx. Les gaz d'échappement diesel sont mélangés avec un second combustible de mélange de biodiesel, et le second combustible de mélange de biodiesel est hydrolysé pour former des agents réducteurs. Les gaz d'échappement diesel contenant des NOx sont passés à travers un catalyseur réducteur de NOx pour réduire les NOx par une réaction de réduction catalytique sélective avec les agents réducteurs. L'invention propose en outre un procédé de fonctionnement d'un moteur diesel avec des émissions réduites, comportant la combustion d'un premier combustible de mélange de biodiesel dans un moteur diesel entraînant la production de gaz d'échappement contenant des NOx. Un second combustible de mélange de biodiesel est converti dans un processeur de combustible formant ainsi des agents réducteurs, et les gaz d'échappement diesel sont mélangés avec les agents réducteurs. Les gaz d'échappement diesel contenant des NOx sont passés à travers un catalyseur réducteur de NOx pour réduire les NOx par une réaction de réduction catalytique sélective avec les agents réducteurs.

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