B - Operations – Transporting – 66 – C
Patent
B - Operations, Transporting
66
C
B66C 23/44 (2006.01) B60P 3/28 (2006.01) B66C 23/48 (2006.01)
Patent
CA 2209399
In the present invention, there is provided a mobile crane for hoisting movable articles and for being towed to and from an article hoisting site behind a pickup truck having a hitch attachment. The mobile crane comprises a frame having a front end, a rear end, a pair of front wheels and a pair of rear wheels. The mobile crane also has a mast extending vertically from the frame and a boom support bracket affixed to the mast. A telescopic boom having a far end and a near end is movably cantilevered in the boom support bracket. A tow bar is removably connected to the far end of the boom. The tow bar has a hook-up member mounted thereon and is connectable to the hitch attachment of the pickup truck. A double-acting hydraulic cylinder is connected between the boom support bracket and the boom for raising the front wheels off the ground when the hook-up member is connected to the hitch attachment. The frame has lug plates affixed to the front end thereof for optionally retaining rigging between the boom and the frame. Thus, when the hook-up member is connected to the hitch attachment and when the front wheels are lifted off the ground, the front end of the frame is securable in the raised position to the boom of the crane, whereby the mobile crane is safely towed behind the pickup truck.
La présente invention vise une grue mobile servant à soulever des articles mobiles et pouvant être déplacée d'un point de travail à un autre derrière une camionnette munie d'un timon d'attelage. La grue mobile consiste en un châssis muni d'une extrémité avant, d'une extrémité arrière, d'une paire de roues avant et d'une paire de roues arrière. La grue mobile est également équipée d'un mât s'élevant à la verticale à partir du châssis et d'un support de flèche fixé au mât. Une flèche télescopique mobile, constituée d'une extrémité éloignée et d'une extrémité rapprochée, est montée en porte-à faux dans le support de flèche. Une barre de remorquage est fixée de façon amovible à l'extrémité éloignée de la flèche. La barre de remorquage est équipée d'un crochet qui permet de l'assujettir à l'attelage de la camionnette porteuse. Un cylindre hydraulique à double effet est monté entre la flèche et le support de flèche pour soulever les roues avant au-dessus du sol lorsque le crochet est relié au timon d'attelage. Des plaques à tenon sont fixées à l'extrémité avant du châssis pour assujettir, au besoin, les haubans et les câbles entre la flèche et le châssis. Ainsi, lorsque le crochet est fixé au timon d'attelage et que les roues avant sont soulevées du sol, la partie avant du châssis peut, en position soulevée, être assujettie à la flèche de la grue, ce qui permet de remorquer la grue mobile en toute sécurité derrière la camionnette.
P.eng. Theriault Mario D.
Poitras Hermel G.
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-2052970