B - Operations – Transporting – 64 – F
Patent
B - Operations, Transporting
64
F
B64F 1/34 (2006.01)
Patent
CA 2700658
Where the underground electrical power supply in an airport apron area is not sufficiently powerful for temporarily parked aircraft, or even does not exist at all, the conventional diesel-powered electrodynamic generator is, according to the invention, replaced by a mobile generator (1) having an electrochemical cell (3) as the source of the electrical power for a temporary external feed into the on-board power supply system. The cell (3) may be a rechargeable lithium battery; however, it is preferably a fuel cell (3) with all the additional devices for its autonomous operation in a self-propelled or towed trolley (2).
Lorsque, dans un tarmac d'aéroport, l'alimentation électrique souterraine pour des aéronefs provisoirement stationnés n'est pas prévue suffisamment puissante voire même est absente, le générateur diesel-électrique habituel est remplacé selon l'invention par un générateur mobile (1) à cellule galvanique (3) comme fournisseur de la puissance électrique pour une alimentation externe provisoire du réseau de bord. La cellule (3) peut être un accumulateur rechargeable au lithium ; mais il s'agit de préférence d'une pile à combustible (3) avec tous les équipements auxiliaires nécessaires pour son fonctionnement autarcique, dans un chariot roulant (2) automoteur ou remorqué.
Knepple Ronny
Speth Bernd
Diehl Aerospace Gmbh
Fetherstonhaugh & Co.
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1713566