Modular air conditioner for a bus rooftop

Details Modular air conditioner for a bus rooftop Modular air conditioner for a bus rooftop

B - Operations, Transporting

60

H

B60H 1/00 (2006.01)

Patent

CA 2523227

A module is provided for attachment to the roof of a bus and includes all of necessary components for conditioning the return air from the passenger compartment and delivering conditioned air thereto. A module can be ganged in various relationships to collectively provide the total capacity required by the bus. Each module includes an evaporator section, a condenser section and a power section including a compressor and an inverter. The evaporator sections have a return air compartment that extends a substantial distance across the roof of the bus such that a single design can meet the needs of various return air duct installations of various types of buses. Provision is made for the selectively mixing of return air with fresh air, with the mixture then being passed by the evaporator blower through the evaporator coils and into the supply air ducts. The frames of the modules are attached to the roof of the bus by rails which are properly spaced to accommodate the modules frame and allow their selective longitudinal placement.

Un module est destiné à être fixé au toit d'un bus et comprend tous les composants nécessaires pour climatiser l'air de retour provenant du compartiment passagers et pour y injecter l'air climatisé. Un module peut être jumelé dans différentes variantes pour assurer collectivement une capacité désirée pour le bus. Chaque module comprend une partie évaporateur, une partie condenseur et une partie motrice comprenant un compresseur et un inverseur. Les parties évaporateur ont un compartiment d'air de retour qui s'étendent sur une distance suffisante par rapport au toit du bus de manière à ce qu'une structure unique puisse satisfaire les besoins de diverses installations de conduite d'air de retour pour différents types de bus. On assure le mélange sélectif de l'air de retour avec de l'air frais, et ce mélange est ensuite envoyé par une soufflante via les bobines d'évaporateur, dans les conduites d'alimentation en air. Les cadres des modules sont fixés au toit du bus par des rails qui sont espacé de façon appropriée, de manière à recevoir le cadre de modules et assurer le placement longitudinal sélectif.

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