Modular trailing arm suspension

B - Operations – Transporting – 60 – G

Patent

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Details

B60G 11/10 (2006.01) B60G 9/00 (2006.01) B60G 11/27 (2006.01) B62D 21/02 (2006.01)

Patent

CA 2379989

A modular suspension (10) adapted to mount on a vehicle frame having a pair of spaced C-shaped frame rails (12). The modular suspension comprises a pair of trailing arm assemblies (14) connected by a cross beam (50) and a trailing arm (16) connection. Each of the trailing arm assemblies comprises a frame bracket (18) adapted to be mounted to one of the frame rails and a trailing arm having one portion pivotally mounted to the frame bracket for pivotal movement about a pivot axis. The trailing arm connection (42, 52) extends between and is coupled to a portion of the trailing arms reward of the pivot axis. The cross beam extends between and connects to the frame brackets such that a rail opening (56) having a shape for slidably receiving at least a portion of one of the frame rails is formed between each of the frame brackets and the cross beam. The modular suspension can be mounted to the frame rails by aligning each of the frame rails with each of the rail openings and moving the modular suspension longitudinally relative to the frame rails.

L'invention concerne une suspension (10) modulaire destinée à être montée dans le cadre d'un véhicule et comprenant une paire de longerons (12) de cadre en forme de C. La suspension modulaire comprend deux ensembles (14) de bras longitudinaux connectés par une traverse (50) et une connexion de bras longitudinal (16). Chaque ensemble bras longitudinal comprend un support (18) de cadre destiné à être fixé à un des longerons de cadre, et un bras longitudinal dont une partie est fixée au support de cadre de manière à pouvoir pivoter pour effectuer un mouvement de pivotement autour d'un axe de pivotement. La connexion (42, 52) de bras longitudinal s'étend entre et est couplée à une partie des bras longitudinaux à l'arrière de l'axe de pivotement. La traverse s'étend entre les supports de cadre et y est connectée de manière à former une ouverture (56) de longeron, à la forme adaptée pour recevoir par glissement au moins une partie d'un des longerons de cadre, entre chacun des supports de cadre et la traverse. La suspension modulaire peut être fixée aux longerons de cadre par alignement de chacun des longerons de cadre avec chacune des ouvertures de longeron, et par déplacement de la suspension modulaire de manière longitudinale par rapport aux longerons de cadre.

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