G - Physics – 01 – M
Patent
G - Physics
01
M
G01M 17/00 (2006.01) G06F 7/00 (2006.01) G06F 19/00 (2006.01)
Patent
CA 2494350
An onboard diagnostic memory module (10) is configured to plug into the OBD II port (1) and has a real-time clock (12) and power supply (11), a microprocessor (13) powered from a standard OBD II (1), microprocessor operating firmware, and an attached memory (7 MB) (15). In operation, the onboard diagnostic memory module (10) is preprogrammed with data collection parameters through microprocessor firmware by connection (20) to a computer, such as a PC, having programming software for the module firmware. Thereafter, the onboard diagnostic memory module (10) is moved into pin connection with the OBD II port (1) of a vehicle. Data is recorded on a "trip" basis, preferably using starting of the engine to define the beginning of the trip and stopping of the engine to define the end of the trip. Intelligent interrogation occurs by interpretive software from an interrogating computer to retrieve a trip-based and organized data set.
L'invention concerne un module de mémoire de diagnostic embarqué conçu pour être branché dans le port OBD II et présentant une horloge en temps réel et une alimentation électrique, un microprocesseur activé par un port OBD II standard, un micrologiciel actionnant un microprocesseur, et une mémoire reliée (7 MB). Lors du fonctionnement, le module susmentionné est préprogrammé avec des paramètres de collecte de données par l'intermédiaire du micrologiciel du microprocesseur par connexion à un ordinateur, tel qu'un PC, comprenant un logiciel de programmation pour le micrologiciel du module. Ensuite, le module de mémoire de diagnostic embarqué est connecté par fiches au port OBD II d'un véhicule. Les données sont enregistrées sur une base "voyage", de préférence au moyen de démarrage du moteur pour définir le début du voyage et de l'arrêt du moteur pour définir la fin du voyage. Une interrogation intelligente est produite par un logiciel d'interprétation à partir d'un ordinateur interrogateur pour récupérer un ensemble de données organisées et fondées sur le voyage, y compris l'accélération et la décélération brutales et extrêmes, la vitesse (dans des bandes discrètes), la distance parcourue, ainsi que les paramètres de fonctionnement sollicités par SAE nécessaires.
Mohr Paul
Skeen Michael
Wacknov Joel
Davis Instruments Corporation
Fetherstonhaugh & Co.
LandOfFree
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