Monitor system, central monitor apparatus, on-vehicle...

B - Operations – Transporting – 60 – R

Patent

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Details

B60R 25/10 (2006.01) G08B 13/02 (2006.01) G08B 25/10 (2006.01)

Patent

CA 2462170

A monitor system capable of monitoring a plurality of vehicles (1) includes a vibration detection unit (15) for detecting vibration of each vehicle (1), a detection time identification unit (20b) for identifying the time when the vibration is detected by the vibration detection unit of each vehicle (1), and an abnormality judgment unit (20a) used when vibration is detected by the vibration detection unit (15) of any vehicle (1) for judging whether the vibration is attributed to robbery backup action performed to the vehicle (1) or the environment where the vehicle is placed. The abnormality judgment unit (20a) performs judgment according to the detection result of the vibration detection unit (15) of each vehicle (1) and specification results by the detection time identification unit (20b). This reduces the possibility of erroneous determination that the vibration not attributed to robbery backup action is a vibration attributed to robbery backup action.

L'invention concerne un système de moniteur capable de surveiller une pluralité de véhicules (1) comprenant une unité de détection (15) de vibration destinée à détecter les vibrations de chaque véhicule (1), une unité d'identification (20b) de moment de détection destinée à identifier le moment où la vibration est détectée à l'aide de l'unité de détection (15) de vibration, et une unité d'évaluation (20a) d'anormalité utilisée lorsqu'une vibration est détectée à l'aide de l'unité de détection (15) de vibration d'un véhicule (1) quelconque afin d'évaluer si la vibration est attribuée à une action de sécurité contre le vol exécutée sur le véhicule (1) ou sur l'environnement dans lequel se trouve ledit véhicule. L'unité d'évaluation (20a) d'anormalité exécute une évaluation en fonction du résultat de détection de l'unité de détection (15) de vibration et des résultats de spécification à l'aide de l'unité d'identification (20b) de moment de détection, ce qui évite de considérer de manière erronée qu'une vibration non attribuée à une action de sécurité contre le vol est une vibration attribuée à une action de sécurité contre le vol.

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