Monopulse azimuth radar system for automotive vehicle tracking

G - Physics – 01 – S

Patent

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G01S 13/44 (2006.01) G01S 13/34 (2006.01) G01S 13/72 (2006.01) G01S 13/93 (2006.01) G01S 7/40 (2006.01)

Patent

CA 2168787

A monopulse vehicular radar system for tracking a target about an automotive vehicle senses a transmitted signal reflected back from the target and received at two different locations, determines sum and the difference of the reflected signals sensed at the two locations, and compares the sum and difference to determine the deviation of the target from a reference azimuth. A source frequency provided by a Gunn diode (84) is applied to and difference by a two-lobe monopulse antenna (40). The antenna lobes detect the reflected signals from the target by sensing them at the two different lobes. A hybrid junction (74) provides sum and difference signals to mixes which homodyne the signals to produce sum and difference Doppler frequency signals using the source frequency. The Doppler frequency signals are amplified and then compared to determine the deviation of the target from the reference azimuth

Système de radar monopulsé pour véhicule utilisé pour suivre une cible autour d'un véhicule automobile. Ce système détecte un signal transmis qui est réfléchi par la cible et reçu en deux endroits différents, détermine la somme et la différence des signaux réfléchis aux deux endroits et compare la somme et la différence pour déterminer l'écart de la cible par rapport à un azimut de référence. Une fréquence source produite par une diode Gunn (84) est appliquée à une antenne (40) à mono-impulsion à deux lobes et transmise par cette dernière. Les lobes de l'antenne détectent les signaux réfléchis par la cible en les captant dans les deux lobes différents. Une jonction hybride (74) fournit des signaux de somme et de différence à des mélangeurs qui homodynent les signaux pour produire des signaux de fréquence Dopler de somme et de différence à l'aide de la fréquence source. Les signaux de fréquence Dopler sont amplifiés puis comparés pour déterminer l'écart de la cible par rapport à l'azimut de référence.

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