G - Physics – 05 – B
Patent
G - Physics
05
B
318/21, 306/83
G05B 19/02 (2006.01) G05D 3/00 (2006.01) H01H 3/26 (2006.01) H01H 9/54 (2006.01) H02P 7/00 (2006.01)
Patent
CA 2007427
A motor and manual actuated switch includes a motor control circuit for controlling the motor to rotate in either a clockwise or counterclockwise direction to actuate a mechanical switch between the open circuit and short circuit states. The control circuit includes a capacitor coupled in series with the motor winding to form a series circuit and a control switch for connecting a source of d.c. power across said serial circuit when in a first position and a short circuit across said series circuit when in a second position. When the control switch is moved to the first position, the capacitor charges, causing a current to flow through the motor winding during the charge time, thereby causing rotation in one direction. When the control switch is moved to the second position, the capacitor discharges through the winding, thereby causing opposite current flow and shaft rotation. The mechanical switch may be made to change states by actuation of a manual button or by rotation of the motor and includes a pin which rotates upon a change of states of the mechanical switch. The motor is interconnected with the pin by an extension and offset extending from the pin and an open center triangular shaped connector affixed to the motor shaft, with the offset extending into the open center. The extension acts as a spring to reduce the impact of the connector against the offset when the motor shaft rotates.
Commutateur à commande manuelle et à moteur comprenant un circuit de commande du moteur pour commander au moteur de tourner dans un sens horaire ou anti-horaire afin d'actionner un commutateur mécanique entre des états de circuit ouvert et de court-circuit. Le circuit de commande inclut un condensateur couplé en série avec l'enroulement du moteur pour former un circuit en série et un commutateur de commande pour connecter aux bornes une source d'alimentation en courant continu lorsqu'il est dans une première position et mettre les bornes en court-circuit lorsqu'il est dans une deuxième position. Lorsque le commutateur de commande est déplacé à la première position, le condensateur se charge, permettant au courant de traverser l'enroulement du moteur pendant le temps de charge, provoquant ainsi une rotation dans un sens. Lorsque le commutateur de commande est déplacé à la deuxième position, le condensateur se décharge dans l'enroulement, entraînant une circulation opposée du courant et une rotation de l'axe. Le commutateur mécanique peut changer d'états par le déclenchement d'un bouton manuel ou par la rotation du moteur et il comprend un axe qui tourne selon les changements d'états du commutateur. Le moteur est interconnecté à l'axe par une biellette de décalage et une biellette décalée se prolongeant depuis l'axe et un connecteur de forme triangulaire au centre ouvert fixé à l'axe du moteur, avec la biellette décalée se prolongeant dans le centre ouvert. La biellette de décalage agit comme un ressort pour réduire l'impact du connecteur sur la biellette décalée lorsque l'axe du moteur tourne.
Brown Robert J. Jr.
Erturk Bahattin
Fetherstonhaugh & Co.
Square D. Company
LandOfFree
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