B - Operations – Transporting – 60 – N
Patent
B - Operations, Transporting
60
N
B60N 2/12 (2006.01) B60N 2/30 (2006.01)
Patent
CA 2708016
A folding seat arrangement for a motor vehicle, comprising a first carrying structure (2) having a backrest (3) disposed thereon and sealable sliding or guiding elements (11) for the detachable and/or removable attachment in guide rails (9) at the bottom of the motor vehicle interior, a second carrying structure (5) that is pivotally mounted relative to the first carrying structure (2) and has a seat cushion (4), and a supporting structure (6; 31), on which in a first end region sliding or guiding elements (10) are provided for the detachable and/or removable attachment in guide rails (9) and which in a second end region is mounted on a carrying structure (2; 5) in an articulated manner in order to remove forces therefrom in the guide rail (9) resulting from a load on the seat cushion (4), is to be refined such that the seat arrangement in the folded setting (storage setting) requires the least amount of space in the lower region of the expanded luggage compartment, however still provides an unobstructed view through the rear window. This is achieved in that the sliding or guiding elements (11) on the first carrying structure (2) and the supporting structure (6; 31) can be moved relative to one another to pivot the supporting structure (6; 31). Improved functional diversity of the folding seat arrangement is achieved in that the connection between the first connecting part (72) and the associated connecting part (9) on the vehicle side permits a forward pivoting of the first carrying structure (2) and the supporting structure (71) can be bent in a bending joint (76), whereby a forward displacement of the connecting site to the second carrying structure (5) is possible by pivoting the first carrying structure (2).
L'invention concerne un système de siège repliable pour un véhicule automobile. Le système de siège selon l'invention comprend une première structure porteuse (2) sur laquelle est placé un dossier (3) et qui est pourvue d'éléments coulissants ou de guidage verrouillables (11) pour la fixation détachable et/ou extractible dans des rails de guidage (9) au sol de l'habitable du véhicule automobile, une deuxième structure porteuse (5) accrochée à pivotement par rapport à la première structure porteuse (2) et comprenant un coussin (4), ainsi qu'une structure d'appui (6; 31) dont une première zone d'extrémité présente des éléments coulissants ou de guidage (10) pour la fixation détachable et/ou extractible dans des rails de guidage (9) et dont une deuxième zone d'extrémité est accrochée à pivotement sur une structure porteuse (2; 5) afin que les forces dues à une sollicitation du coussin (4) soient transmises au rail de guidage (9). L'invention vise à perfectionner un tel système de siège de sorte que, en configuration repliée (de rangement), il prenne le moins de place possible dans la zone inférieure du coffre étendu mais que la vue à travers la lunette arrière soit toujours dégagée. A cet effet, les éléments coulissants ou de guidage (11) sur la première structure porteuse (2) et la structure d'appui (6; 31) peuvent être déplacés les uns par rapport aux autres par pivotement de la structure d'appui (6; 31). Selon un mode de réalisation permettant d'améliorer la diversité fonctionnelle du système de siège repliable, la liaison entre le premier élément de liaison (72) et l'élément de liaison associé (9) côté véhicule permet un pivotement de la première structure porteuse (2) vers l'avant et la structure d'appui (71) peut être pliée au niveau d'une articulation de pliage (76), ce qui rend possible un déplacement vers l'avant du point d'attache à la deuxième structure porteuse (5) lors du pivotement de la première structure porteuse (2).
Cooper Matthew
El Benaye Karim
Hoge Ralf
Ng Lip Min
Skrabala Johann
Brandt Kerstin B.
Magna Seating (germany) Gmbh
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1372347