B - Operations – Transporting – 63 – H
Patent
B - Operations, Transporting
63
H
B63H 25/52 (2006.01) B63B 17/00 (2006.01) B63H 25/04 (2006.01)
Patent
CA 2245388
A mounting device for mounting a self-steering system on the stern ( 40) o f a boat at a predefined angle determined from the stern configuration and a desired inclination of the self-steering system, comprises a supporting structure (10) for retaining and connecting the self-steering system with a pair of mounting brackets ( 20A, 20B) for retaining and connecting the supporting structure (10) with the stern of a boat ( 40), in which the mounting brackets ( 20A, 20B) have two first elongated holes (21, 22) extending along at least one approximately circular line for clamping the supporting structure (10) fast with at least four threaded bolts or the like such that its angle can be adjusted. In order to reduce the number of components specially tailored for actual sterns and for the desired installation position to a minimum, a pair of elongate, plate-like adaptor pieces ( 30A, 30B, 30C, 30D) is provided, said adaptor pieces each being suitable for releasable connection at one end with one of the mounting brackets ( 20A; 20B ) and at the other end with the supporting structure (10) and for this purpose having, in a first longitudinal area (38), at least two first elongated holes (31, 32) extending essentially transverse to the long direction (L) of the plate-like adaptor piece and "congruent" with the elongated holes (21, 22) of the connecting bracket and, in a second longitudinal area (39), at least two second elongated holes (42A, 42B) extending essentially in the long direction (L) and arranged essentially parallel with each other.
Cette invention concerne un système de fixation pour le montage d'un dispositif autodirecteur à l'arrière (40) d'une embarcation à un angle prédéfini fonction de la configuration dudit arrière et selon l'inclinaison voulue. Il comprend une structure support (10) destinée à recevoir et maintenir en place le dispositif autodirecteur au moyen d'une paire de ferrures de fixation (20A, 20B) de ladite structure support (10) à l'arrière (40) de l'embarcation, lesdites ferrures (20A, 20B) comportant deux premières ouvertures allongées (21, 22) se prolongeant à peu près en arc de cercle pour le montage de ladite structure support (10) au moyen d'au moins quatre boulons ou organes de fixation analogues selon l'angle d'inclinaison souhaité. Afin de réduire le nombre de pièces à être fabriquées sur mesure en fonction de l'arrière d'embarcation à équiper et du positionnement souhaité, l'invention prévoit une paire d'adaptateurs allongés (30A, 30B, 30C, 30D) adaptés pour un montage amovible par un bout à l'une des ferrures (20A, 20B) et par l'autre bout à la structure support (10). € cette fin, ces adaptateurs comportent dans une première partie longitudinale (38) au moins deux premières ouvertures allongées (31, 32) orientées généralement dans le sens de la largeur et identiques aux ouvertures en arc de cercle des ferrures (21, 22) et, dans une seconde partie longitudinale (39), au moins deux autres ouvertures allongées (42A, 42B) essentiellement parallèles et orientés dans le sens de la longueur.
Forthmann Peter
Gowling Lafleur Henderson Llp
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1393883