B - Operations – Transporting – 60 – K
Patent
B - Operations, Transporting
60
K
B60K 13/04 (2006.01) B60W 10/00 (2006.01) H01M 8/04 (2006.01)
Patent
CA 2536884
Water contained in exhaust gas discharged from a fuel cell stack 22 is separated by a gas-liquid separator 48 and is accumulated in a recovery tank 54. The procedure of the invention sets a release amount of water and selects one or multiple positions for water release, based on the driving conditions including the vehicle speed and the acceleration, the turning state, activation or non-activation of skid reduction control, the distance from any object detected by clearance sonars 94a through 94d, a distance from a subsequent vehicle measured by an extremely high frequency radar 92, and the presence of raindrops detected by a raindrop detection sensor, and releases the water accumulated in the recovery tank 54 from water outlets at the selected one or multiple positions among water outlets 58a through 58f at multiple different locations. This arrangement ensures adequate release of the water produced by the fuel cell stack 22 to the atmosphere.
L'eau contenue dans le gaz d'échappement sortant d'un empilement (22) de piles à combustible est séparée par un séparateur gaz/liquide (48) et s'accumule dans un réservoir de récupération (54). Le procédé de l'invention définit une quantité de libération d'eau et sélectionne au moins une position pour la libération de l'eau, en fonction des conditions de conduite, notamment la vitesse du véhicule et l'accélération, l'état de virage, l'activation ou la non-activation de la commande de réduction de dérapage, la distance entre le véhicule et un objet quelconque détectée par des sonars (94a à 94d), une distance séparant le véhicule d'un véhicule subséquent mesurée par un radar à fréquence extrêmement élevée (92), la présence de gouttelettes d'eau détectée par un capteur de détection de gouttelettes d'eau, et libère l'eau accumulée dans le réservoir de récupération (54), à partir des sorties d'eau, au niveau de la position sélectionnée, parmi les sorties d'eau (58a à 58f), à plusieurs emplacements différents. Cet agencement permet d'assurer une libération appropriée de l'eau produite par l'empilement (22) de piles à combustible dans l'atmosphère.
Funayama Yoshihiro
Hibino Masahiko
Kondo Toshiyuki
Yoshida Naohiro
Yumita Osamu
Gowling Lafleur Henderson Llp
Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-2056928