G - Physics – 01 – C
Patent
G - Physics
01
C
G01C 21/00 (2006.01) G05D 1/02 (2006.01) G05D 1/10 (2006.01)
Patent
CA 2358477
A system and method of optimizing a multi-dimensional route, such as an aircraft flight path, using a lateral path optimizer and a vertical path optimizer. The lateral path is determined by searching for a path among nodes that minimizes a cost function. The vertical path is determined by inference to pre-determined data generated as a function of aircraft parameters and wind speed. The optimized route is filtered as it is being generated. The optimized route is not limited by pre-determined waypoints.
Cette invention a trait à un système et à la méthode correspondante permettant d'optimiser une trajectoire multidimensionnelle, la trajectoire de vol d'un aéronef notamment, lequel système utilise un optimiseur de trajectoire latérale et un optimiseur de trajectoire verticale. La trajectoire latérale est déterminée par la recherche d'une trajectoire parmi des noeuds réduisant une fonction de coût. La trajectoire verticale est déterminée par référence à des données préétablies produites d'après des paramètres d'aéronefs et la vitesse du vent. La trajectoire optimisée est filtrée au fur et à mesure de son établissement. L'établissement de cette trajectoire optimisée n'est pas limité par des points de jalonnement d'itinéraire.
Schultz Robert L.
Shaner Donald A.
Gowling Lafleur Henderson Llp
Honeywell Inc.
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1430989