Multi-part modular airfoil section and method of attachment...

F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 04 – D

Patent

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Details

F04D 29/34 (2006.01) F04D 29/38 (2006.01)

Patent

CA 2737390

A fan system includes a motor, a rotatable hub, and a plurality of fan blades. Each of the fan blades includes a substantially rigid spine member, a resilient leading edge member, and a resilient trailing edge member. The leading edge member and trailing edge members are removably coupled with the spine member, such that different leading edge members and different trailing edge members may be chosen to customize the leading and trailing edges of the fan blades. Each fan blade may have more than one type of leading edge member or more than one type of trailing edge member. The leading edge member and trailing edge member may each be coupled with the spine member by urging the leading edge member and trailing edge member in a direction that is substantially perpendicular to the longitudinal axis defined by the spine member.

L'invention porte sur un système de ventilateur qui comprend un moteur, un moyeu pouvant tourner et une pluralité de pales de ventilateur. Chacune des pales de ventilateur comprend un élément d'arête sensiblement rigide, un élément de bord d'attaque élastique et un élément de bord de fuite élastique. L'élément de bord d'attaque et l'élément de bord de fuite sont couplés de manière amovible avec l'élément d'arête de telle sorte que différents éléments de bord d'attaque et différents éléments de bord de fuite peuvent être choisis afin de personnaliser les bords d'attaque et de fuite des pales de ventilateur. Chaque pale de ventilateur peut avoir plus d'un type d'éléments de bord d'attaque ou plus d'un type d'éléments de bord de fuite. L'élément de bord d'attaque et l'élément de bord de fuite peuvent être couplés avec l'élément d'arête par poussée de l'élément de bord d'attaque et de l'élément de bord de fuite dans une direction qui est sensiblement perpendiculaire à l'axe longitudinal défini par l'élément d'arête.

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