F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 16 – H
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
16
H
F16H 47/04 (2006.01)
Patent
CA 2246331
A hydromechanical transmission receives split power inputs from a vehicle engine, one split input driving a hydrostatic power unit and the other split input driving a mechanical power input. The infinitely variable hydrostatic power output is combined in the mechanical power unit with multiple ratios of its split input power to achieve multiple ratios of hydromechanical output power for smoothly propelling a vehicle from rest through multiple transmission ranges to maximum speed, with synchronous shifting between ranges.
La transmission hydromécanique reçoit du moteur du véhicule des portions de puissance d'entrée, dont une entraîne une unité de puissance hydrostatique et l'autre une unité de puissance mécanique. La puissance hydrostatique de sortie, variable à l'infini, se combine dans l'unité de puissance mécanique à des rapports multiples des portions de puissance d'entrée afin de donner des rapports multiples de puissance hydromécanique de sortie, destinées à propulser sans heurts le véhicule se trouvant à l'arrêt jusqu'à la vitesse maximum en passant par de multiples plages de transmission, les transferts entre les plages s'effectuant de façon synchronisée.
Craig Wilson And Company
General Dynamics Defense Systems Inc.
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1357374