C - Chemistry – Metallurgy – 10 – M
Patent
C - Chemistry, Metallurgy
10
M
C10M 157/00 (2006.01)
Patent
CA 2667583
The invention pertains to multifunctional lubricating fluids for use in the different assemblies of automotive vehicles, mainly the engine, the transmission or a hydraulic circuit, and relates to a lubricant composition containing at least one oil of the groups I to V and a mixture of at least two polymers having a difference of the permanent shearing stability index (PSSI), as measured by the standardised KRL test for 20 hours at 1000°C, of at least 50, and having a viscosity profile such that: (a) at 1000°C, after a 30 cycle Bosch test following the CEC-L- 14-A-93 standard, the viscosity of the final lubricant composition is higher than 9.0 cSt, preferably in range of 9.0 to 12.0 cSt for a 30 grade starting oil, or the viscosity of the final lubricant composition is higher than 12.0 cSt, preferably in range of 12.0 to 15.0 cSt for a 40 grade starting oil; (b) at 1000°C, after a 20 hour KRL test following the CEC-L-45-A-99 standard, the viscosity of the final lubricant composition is higher than 8.5 cSt, preferably in range of 8.5 to 11.0 cSt for a 30 or 40 grade starting oil; and (c) at 400°C, after a 3 hour KRL test following the CEC-L-45-A-99 standard with a test duration down to 3 hours, the viscosity of the final lubricant composition is lower than 51.0 cSt, preferably in range of 41 to 51 cSt for a 30 or 40 grade starting oil.
La présente invention concerne les fluides lubrifiants multifonctionnels utilisables dans les différents organes des véhicules automoteurs, notamment dans le moteur, la transmission ou le circuit hydraulique et se rapporte à une composition lubrifiante comprenant au moins une huile des groupes I à V et un mélange d'au moins deux polymères ayant une différence d'indice permanent de stabilité en cisaillement (PSSI), mesuré après test normalisé KRL 20 heures à 1000C d'au moins 25, et ayant un profil de viscosité tel que (a) à 1000C après test Bosch-30 cycles suivant la norme CEC-L- 14-A-93 la viscosité de la composition lubrifiante finale est supérieure à 9,0 cSt, de préférence dans la gamme allant de 9,0 à 12,0 cSt pour une huile au départ de grade 30, ou bien la viscosité de la composition lubrifiante finale est supérieure à 12,0 cSt, de préférence dans la gamme allant de 12,0 à 15,0 cSt pour une huile au départ de grade 40, et (b) à 1000C après test KRL -20 heures suivant la norme CEC-L-45-A-99 la viscosité de la composition lubrifiante est supérieure à 8,5 cSt, de préférence dans la gamme allant de 8,5 à 11,OcSt pour une huile au départ de grade 30 ou 40, et (c) à 400C après test KRL-3 heures, suivant la norme CEC-L-45-A-99 dont la durée d'essai est réduite à 3 heures, la viscosité de la composition lubrifiante est inférieure à 51 cSt, de préférence dans la gamme allant de 41 à 5IcSt pour une huile au départ de grade 30 ou 40.
Lamy Bernard-Victor
Souchez Jean-Paul
Gowling Lafleur Henderson Llp
Total Raffinage Marketing
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1627247