C - Chemistry – Metallurgy – 23 – C
Patent
C - Chemistry, Metallurgy
23
C
C23C 30/00 (2006.01) B32B 15/01 (2006.01)
Patent
CA 2622551
A coating system (100) is used on an engine component having an outer surface (112) configured to be exposed to a first plurality of particles impinging against the outer surface at an angle within a first angle range and a second plurality of particles impinging at an angle in a second angle range. The system (100) includes a bond layer (104) overlying the engine component outer surface (112), a first erosion-resistant layer (106) comprising a first material that is more resistant to erosion by particles impinging the component outer surface (112) at an angle within the first angle range than by particles impinging within the second angle range, an interlayer (108) overlying the first erosion-resistant layer (106), and a second erosion-resistant layer (110) comprising a second material that is more resistant to erosion by particles impinging the component outer surface (112) at an angle within the second angle range than by particles impinging within the first angle range.
L'invention concerne un système de revêtement (100) qui est utilisé sur un composant de moteur ayant une surface extérieure (112) configurée pour être exposée à une première pluralité de particules heurtant la surface extérieure à un angle dans une première plage d'angles, et à une seconde pluralité de particules heurtant ladite surface à un angle dans une seconde plage d'angles. Le système (100) comprend une couche de liaison (104) superposée sur la surface extérieure (112) du composant de moteur, une première couche résistant à l'érosion (106) comportant un premier matériau qui est plus résistant à l'érosion par impact de particules sur la surface extérieure (112) du composant à un angle dans la première plage d'angles, que par impact de particules dans la seconde plage d'angles, une couche intermédiaire (108) superposée sur la première couche résistant à l'érosion (106), et une seconde couche résistant à l'érosion (110) comportant un second matériau qui est plus résistant à l'érosion par impact de particules sur la surface extérieure (112) du composant à un angle dans la seconde plage d'angles que par impact de particules à l'intérieur de la première plage d'angles.
Lamm Adrienne
Rice Derek A.
Gowling Lafleur Henderson Llp
Honeywell International Inc.
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1880427