Multiple nozzle venturi system for watercraft

B - Operations – Transporting – 63 – H

Patent

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Details

B63H 5/16 (2006.01)

Patent

CA 2614220

The present invention is directed to a multiple propeller nozzle Venturi system and assembly consisting of two or more hydrodynamically shaped nozzle rings, axially located around the propeller and connected by the means of a plurality of equally spaced ring connecting fin struts to be used on a wide variety of sizes of watercrafts. By adjusting the conical inclination of one or more of the hydronamically shaped nozzle rings the water passing over is directed into the area of the propeller increasing the thrust pressure, thereby creating a Venturi effect. A skeg shield and a skid plate are incorporated to strengthen, or repair if broken, the lower portion of outboard and inboard-outboard motors. The overall effect of the multiple nozzle Venturi system is to enhance the performance, handling and control of a watercraft so equipped. Multiple nozzle Venturi systems are constructed to be adaptable to all sizes of vessels and all motors found on watercraft.

La présente invention concerne un système de venturi à tuyères multiples et un ensemble consistant en au moins deux aubes distributrices présentant une forme hydrodynamique, placées axialement autour de l'hélice et reliées au moyen de plusieurs anneaux espacés reliant des petites contrefiches devant être utilisées sur une large gamme de navires de différentes tailles. Le mode de réalisation décrit dans cette invention consiste à ajuster l'inclinaison conique d'un ou de plusieurs anneaux de tuyères présentant une forme hydrodynamique à travers lesquelles l'eau circule puis est acheminée dans la zone de l'hélice augmentant ainsi la pression de propulsion, créant ainsi un effet venturi. Une protection d'aileron et une plaque de protection sont incorporées pour renforcer, voire réparer si elle est cassée, la portion inférieure de hors-bords et de bateaux semi-hors-bords. L'effet global du système de venturi à tuyères multiples consiste à augmenter les performances, la manipulation et la commande d'un navire qui en est équipé. Des systèmes de venturi à tuyères multiples sont conçus pour pouvoir s'adapter à toutes les tailles de navires et à tous les moteurs pouvant être installés sur un bateau.

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