B - Operations – Transporting – 60 – P
Patent
B - Operations, Transporting
60
P
B60P 3/22 (2006.01) B60S 5/02 (2006.01)
Patent
CA 2573983
The invention relates to a device for preventing overfilling of a plurality of fuel tanks (8) at a gasoline station, in the event that fuel tanks are filled simultaneously by multi-chamber tank vehicles (7). The fuel tanks (8) are equipped with filling level threshold indicators (3) linked to a transmitter (1) for wireless transmission of a signal. A receiver (2) mounted in the tank vehicle (7) is provided to control one or several tank valves. In order to ensure safe closure of the tank valves, the filling level threshold indicators (3) of the fuel tanks (8) at the gasoline station are connected each to a signal line (5) leading to a common interface (4). Only one transmitter (1) along with an interrogation control device is provided for connecting to said interface (4) and cooperates with the receiver (2) mounted in the tank vehicle (7). The receiver is connected to a control for receiving address-coded signals from the transmitter (1), said control being connected to an actuating device for selectively disconnecting the tank valves of the tank vehicle (7).
L'invention concerne un dispositif de sécurité empêchant le surremplissage d'une pluralité de réservoirs à carburant (8) d'un poste d'essence, lesdits réservoirs étant remplis simultanément par des camions-citernes multichambres (7). Les réservoirs à carburant (8) sont pourvus d'indicateurs de valeur limite de niveau de remplissage (3) qui sont reliés à un émetteur (1) servant à transmettre sans fil un signal à un récepteur (2) situé sur le camion citerne (7) commandant une ou plusieurs vannes de réservoir. Pour qu'une fermeture sûre de la ou des vanne(s) soit garantie, il est prévu que tous les indicateurs de valeur limite de niveau de remplissage (3) des réservoirs à carburant (8) du poste d'essence soient reliés à une ligne de signalisation (5), toutes les lignes de signalisation conduisant à une interface (4) commune, et que seul un émetteur (1) soit, avec un circuit d'interrogation, raccordé à ladite interface (4). Cet émetteur (1) coopère avec le récepteur (2) monté sur le camion-citerne (7), lequel émetteur est relié à un circuit qui sert à la réception des signaux codés par adresse provenant de l'émetteur (1) et qui est raccordé à une commande fermant de façon sélective les vannes de réservoir du camion-citerne (7).
Norton Rose Or S.e.n.c.r.l. S.r.l./llp
Security & Electronic Technologies Gmbh
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1724889