B - Operations – Transporting – 61 – B
Patent
B - Operations, Transporting
61
B
B61B 13/00 (2006.01) B61F 13/00 (2006.01)
Patent
CA 2164196
A multiple track rail transportation system provides cars (10) having a greater than standard width to span adjacent parallel tracks, and apparatus providing for such cars (10) to ride on standard wheel trucks (20) on each of the parallel tracks. Laterally spaced apart and coupled conventional engines may be used to pull such cars (10), and interconnection between the laterally spaced apart locomotives is provided to enable the train to be operated by a single crew in the cab of one locomotive. Alternatively, a single locomotive spanning the two adjacent parallel tracks may be used. Couplings are provided to enable conventional cars to be coupled to the wider cars (10) and/or engine as needed. The system provides gains in efficiency over relatively narrow trains limited by a single track, allowing shorter trains to still carry the same amount of cargo and/or passengers, and moreover allows wider loads to be carried without disassembly or transfer to smaller cars. Relatively wide river barges carrying bulk or other freight may be transported directly upon a flat car using the multiple track system.
Système de transport par rail à voies multiples comprenant des voitures (10) ayant une largeur supérieure à la norme pour reposer sur des voies parallèles contiguës, et un appareil permettant à ces voitures (10) de voyager sur des bogies (20) standard sur chacune des voies parallèles. Des locomotives conventionnelles espacées et attelées dans le sens latéral peuvent être utilisées pour tirer ces voitures (10), et une interconnexion entre les locomotives est fournie pour permettre à une seule équipe dans la cabine d'une locomotive de faire fonctionner le train. Alternativement, on peut utiliser une seule locomotive reposant sur les deux voies parallèles contiguës. Des éléments de couplage sont fournis pour permettre aux voitures conventionnelles d'être attelées à des voitures (10) et/ou des locomotives plus larges. Le système permet une amélioration du rendement par rapport aux trains relativement étroits limités par une seule voie, permettant aux trains plus courts de transporter la même quantité de marchandises et/ou le même nombre de passagers, et permettant aux charges plus larges d'être transportées sans avoir à les transférer sur des voitures plus étroites. Des barges fluviales relativement larges transportant de la marchandise en vrac ou d'autres marchandises peuvent être transportées directement sur un wagon plat en utilisant le système à voies multiples.
Carpenter Jack H.
Osler Hoskin & Harcourt Llp
LandOfFree
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