Non-contact article rotating apparatus

B - Operations – Transporting – 65 – G

Patent

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Details

B65G 47/24 (2006.01)

Patent

CA 2544559

An non-contact article rotating device is disclosed that rotates articles without impacting or contacting the article other than the bottom of the article. The device is designed to accept a stream of articles with minimum gaps between them, and rotate only those that are programmed to be rotated. The device accepts any combination of rotated and non-rotated articles and can rotate them through angles up to and through 360 degrees. One embodiment of the disclosed device uses only one single-speed drive motor and pneumatic components to operate two conveyor roller sections. While one conveyor roller section maintains a constant speed, the conveyor rollers of the second conveyor roller section are sequentially braked and unbraked to rotate an article that is positioned partially on the first conveyor roller section and partially on the second conveyor roller section. The difference in speeds between the two conveyor sections rotates the article.

L'invention concerne un dispositif de rotation d'articles permettant de pivoter des articles sans heurter ou entrer en contact avec l'article autrement que par le fond. Ce dispositif est conçu pour accepter un flux d'articles séparés par des espaces minimes, et pivoter uniquement ceux qui sont programmés pour être pivotés. Le dispositif peut accepter une combinaison quelconque d'articles pivotés et non pivotés, et peut les faire pivoter sur des angles allant jusqu'à 360 degrés. Dans une forme de réalisation, le dispositif décrit comprend un seul moteur d'entraînement mono-vitesse, et des composants pneumatiques permettant d'actionner deux sections de rouleaux du transporteur. Tandis qu'une section de rouleaux du transporteur fonctionne à une vitesse constante, les rouleaux de la seconde section de rouleaux du transporteur sont successivement freinés et libérés, afin de pivoter un article qui est placé partiellement sur la première section de rouleaux du transporteur et partiellement sur la seconde section de rouleaux du transporteur. La différence de vitesse entre les deux sections du transporteur a pour effet de faire pivoter l'article.

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