Off-line roller skates

Details Off-line roller skates Off-line roller skates

A - Human Necessities

63

C

A63C 17/04 (2006.01)

Patent

CA 2257630

A roller skate (100) includes a support (2a) attached to a skater's foot which has a central longitudinal axis X, an inside and an outside, a forward end, and a rear end. First and second non-aligned axles (9 and 10) are attached to the forward end of the support (2a) and extend sideways from the inside of the support, with the second axle (10) being closer to the center c of the skater's foot then the first axle (9). Third and fourth non-aligned axles (18 and 19) are attached to the rear end of the support (3a) and extend sideways from the outside of the support, with the third axle (19) being closer to the center c of the skater's foot than fourth axle (18). A pair of large wheels (12 and 16) are mounted for rotation having diameters approximately equal. A pair of small wheels (13 and 15) are mounted for rotation having approximately equal size diameters which are approximately half diameter of the large wheels (12 and 16).

Patin à roulettes (100) comprenant un support (2a) fixé au pied du patineur et comportant un axe longitudinal X, un intérieur et un extérieur, une extrémité avant et une extrémité arrière. Un premier et un deuxième essieux non alignés (9 et 10) sont fixés à l'extrémité avant du support (2a) et s'étendent latéralement depuis l'intérieur du support, le deuxième essieu (10) étant plus proche du centre c du pied du patineur que le premier essieu (9). Un troisième et un quatrième essieux non alignés (18 et 19) sont fixés à l'extrémité arrière du support (3a) et s'étendent latéralement depuis l'extérieur du support, le troisième essieu (19) étant plus proche du centre c du pied du patineur que le quatrième essieu (18). Deux grandes roues (12 et 16) sont montées rotatives et présentent des diamètres sensiblement égaux. Deux petites roues (13 et 15) sont montées rotatives et présentent des diamètres sensiblement égaux, dont la dimension est égale à approximativement la moitié de celle du diamètre des grandes roues (12 et 16).

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