Oil burner and method

F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 23 – D

Patent

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Details

F23D 11/36 (2006.01) F23D 11/00 (2006.01)

Patent

CA 2043305

A gun-type oil burner is disclosed having a motor axially aligned with a fuel pump and a blower at opposite ends. The blower draws air into the burner, the amount of which is controlled by an adjustable air gate. The blower inlet is covered by a removable, protective air scoop. Upon removal of the air scoop, an outside air boot is easily connected to the burner without burner modification. The air in the burner travels along a serpentine path which contains smooth curves and perimetrally disposed protrusions for reducing the velocity of the air flow and maintaining its static pressure. The air flows through an air tube in a helical pattern, mixes with oil and is ignited at the air tube outlet. A fuel nozzle, ignitors and a fuel supply conduit are supported as a burner sub-assembly within the tube by a spider. A preselected stop of a number of removable stops of differing sizes is located on the spider and properly positions the burner sub-assembly within the air tube. The burner sub-assembly may be viewed through a window located near the rear of the air tube on the burner assembly.

La présente invention a pour objet un brûleur à l'huile à injecteur pourvu d'un moteur de pompe à combustible à alignement axial et un ventilateur de soufflage aux extrémités opposées. Le ventilateur de soufflage aspire l'air à l'intérieur du brûleur, le volume d'air aspiré étant régi par un dispositif de contrôle d'admission. L'orifice d'admission d'air est recouvert d'une buse de protection. Un soufflet protecteur est facilement mis en place en remplacement de la buse de protection sans modification nécessaire du brûleur. L'air admis dans le brûleur emprunte un trajet en serpentin caractérisé par des courbes lisses et comportant des projections à disposition périmétrique destinées à réduire la vélocité de l'air et à en maintenir la pression statique. L'air circule selon une configuration hélicoïdale à travers un conduit d'air avant de mélanger à l'huile et d'être allumé à l'orifice de sortie du conduit. Une araignée supporte le sous-ensemble comportant l'injecteur de combustible, les allumeurs et la conduite d'alimentation en combustible à l'intérieur du conduit d'air. Une butée d'arrêt présélectionnée parmi une pluralité de butées d'arrêt amovibles de différentes dimensions est mise en place sur l'araignée et assure le positionnement approprié du sous-ensemble monté à l'intérieur du conduit d'air. Le sous-ensemble peut être inspecté à travers une fenêtre de visite située près de l'arrière du conduit d'air.

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