Omnibus

Details Omnibus Omnibus

B - Operations, Transporting

60

K

B60K 7/00 (2006.01) B60K 5/00 (2006.01) B60K 5/04 (2006.01) B62D 7/14 (2006.01) B62D 7/15 (2006.01) B62D 31/02 (2006.01) B62D 47/02 (2006.01) B60K 1/02 (2006.01) B60K 6/04 (2006.01)

Patent

CA 2198888

Proposed is an omnibus (10) with steered front wheels (12) and steered, driven rear wheels (14), the rear wheels being situated in the region of the rear end (26) of the omnibus such that the wheel cases (28) associated with the rear wheels are situated essentially at the rear end of and/or beyond the interior space (18) for passengers. The drive mechanism for the rear wheels comprises an electric drive wherein the rear wheels are driven by no-slip wheel hub motors in the form of electric motors, and as a result the drive mechanism is especially compact and economical.

L'invention concerne un bus (10) comportant des roues avant directrices (12) ainsi que des roues arrière directrices et motrices (14). Les roues arrière sont situées au niveau d'une extrémité arrière (26) du bus de sorte que des passages de roue (28) affectés aux roues arrière sont placés pratiquement à l'extrémité arrière et/ou à l'extérieur de l'habitacle (18) pour les passagers. Le mécanisme d'entraînement de ce bus est particulièrement compact et économique, car le mécanisme d'entraînement des roues arrière comprend un entraînement électrique, les roues arrière étant entraînées sans patinage par des moteurs électriques montés sur les moyeux.

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