G - Physics – 05 – D
Patent
G - Physics
05
D
G05D 1/00 (2006.01)
Patent
CA 2613740
The invention concerns the field of optoelectronics for assisting aircraft taxiing, comprising a so-called head-up collimator for displaying data in the pilot's visual field. More particularly it applies to large-size civil aviation aircraft of the Boeing 747 or Airbus A380. The invention aims at displaying in the collimator a set of ergonomic symbols for informing the pilot of the trajectory to be followed in a bend as well as the exact location of his aircraft on a traffic lane, enabling safe taxiing, even in bad weather conditions. Said symbols comprise lateral safety marks, represented by plots (200) of variable height, embodying the limit of the traffic lane, arranged at regular intervals and located on either side of the center line of the traffic lane equidistant therefrom. When the taxiing conditions render these plots no longer visible in the collimator, an aerial view of the location of the aircraft on the traffic lane is displayed.
Le domaine de l'invention est celui des dispositifs optoélectroniques d'aide au roulage pour aéronef, comportant un collimateur dit Tête Haute permettant la présentation d'informations dans le champ visuel du pilote. Elle s'applique tout particulièrement aux aéronefs civils de grande taille de type Boeing 747 ou Airbus A380. L'objet de l'invention est de présenter, dans le collimateur, un ensemble de symboles ergonomiques permettant d'informer le pilote de la trajectoire à suivre dans un virage ainsi que de la situation exacte de son appareil sur la voie de circulation, lui permettant d'assurer le roulage en toute sécurité, y compris par mauvaises conditions météorologiques. Ces symboles comprennent des marques latérales de sécurité, représentées par des plots (200) de hauteur variable, matérialisant la limite de la voie de circulation, disposées à intervalles réguliers et situées de part et d'autre de la ligne médiane de la voie de circulation à égale distance de celle-ci. Lorsque les conditions de roulage font que ces plots ne sont plus visibles dans le collimateur, une vue de dessus la situation de l'aéronef sur la voie de circulation est affichée.
Delfour Nicolas
Dubourg Bernard
Filliatre Eric
Marks & Clerk
Thales
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1569241